重庆长安汽车股份有限公司魏铖磊获国家专利权
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龙图腾网获悉重庆长安汽车股份有限公司申请的专利车辆避撞控制方法、装置、设备、介质及程序产品获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119734699B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-14发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510056962.7,技术领域涉及:B60W30/095;该发明授权车辆避撞控制方法、装置、设备、介质及程序产品是由魏铖磊;周增碧;万凯林设计研发完成,并于2025-01-14向国家知识产权局提交的专利申请。
本车辆避撞控制方法、装置、设备、介质及程序产品在说明书摘要公布了:本发明涉及一种车辆避撞控制方法、装置、设备、介质及程序产品。该方法包括:获取车辆和车辆周围目标对象的运动信息可以确定碰撞位置,根据碰撞位置和车辆的最大横向避让距离可以确定多个避撞轨迹,再基于偏移参数、最大横向避让距离和当前车辆根据避撞轨迹行驶的横向加速度建立代价函数,可以选取合适的避撞轨迹控制车辆实现避让。通过本发明方法建立的代价函数选取出的避撞轨迹,可以兼顾避撞终点的安全性和车辆在避撞过程中的横向加速度变化,使车辆在保障避撞安全的同时提高车身稳定性,从而可以提高车辆避撞的整体安全性。
本发明授权车辆避撞控制方法、装置、设备、介质及程序产品在权利要求书中公布了:1.一种车辆避撞控制方法,其特征在于,包括: 获取当前车辆的第一运动信息和所述当前车辆周围目标对象的第二运动信息; 根据所述第一运动信息和所述第二运动信息确定碰撞位置; 根据所述碰撞位置和预设的最大横向避让距离确定多个避撞终点以及每个避撞终点对应的避撞轨迹; 基于偏移参数、所述最大横向避让距离和所述避撞轨迹对应的横向加速度建立代价函数,并选取使代价函数的值满足预设条件的目标避撞轨迹以控制所述当前车辆进行避让,所述偏移参数表征所述当前车辆对应于所述避撞终点的横向偏移量; 所述基于偏移参数、所述最大横向避让距离和所述避撞轨迹对应的横向加速度建立代价函数,包括: 根据所述第一运动信息和所述碰撞位置确定碰撞时间; 根据所述碰撞时间和所述避撞终点计算所述避撞轨迹对应的横向匀加速度; 选取横向匀加速度小于预设的加速度阈值的避撞轨迹进行纵向采样,并根据采样结果确定所述避撞轨迹的横向瞬时加速度; 基于所述偏移参数、所述最大横向避让距离和所述横向瞬时加速度建立代价函数。
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