中国航发商用航空发动机有限责任公司佘云峰获国家专利权
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龙图腾网获悉中国航发商用航空发动机有限责任公司申请的专利燃油调节器及燃油调节方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119860297B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311372760.0，技术领域涉及：F02C9/26；该发明授权燃油调节器及燃油调节方法是由佘云峰;辛长堃设计研发完成，并于2023-10-20向国家知识产权局提交的专利申请。
本燃油调节器及燃油调节方法在说明书摘要公布了：一种燃油调节器用于对包含计量活门的燃油管道输送到燃烧室的燃油量进行调节，其中，压差调节模块包括用于对所述燃油管道的燃油进行旁通的旁通活门，TCMA执行活门具有旁通用入口和旁通用出口，旁通用入口与压差调节模块的供伺服控制油流动的管连接；当TCMA执行活门的阀芯位于第一位置时，旁通用入口和旁通用出口被阀芯隔断；当TCMA执行活门的阀芯位于第二位置时，所述旁通用入口和所述旁通用出口连通，进而对所述压差调节模块中的所述伺服控制油进行旁通，以降低所述旁通活门的引入的所述伺服控制油的油压，以增加所述旁通活门的旁通阀口的过流面积。一种燃油调节方法，利用前述燃油调节器，实现推力控制故障保护。
本发明授权燃油调节器及燃油调节方法在权利要求书中公布了：1.燃油调节器，用于对包含计量活门的燃油管道输送到燃烧室的燃油量进行调节，包括用于调节所述计量活门的前后压差的压差调节模块， 所述压差调节模块包括用于对所述燃油管道的燃油进行旁通的旁通活门， 其特征在于，所述燃油调节器还包括TCMA执行活门， 所述TCMA执行活门具有旁通用入口和旁通用出口， 所述旁通用入口与所述压差调节模块的供伺服控制油流动的管连接； 当所述TCMA执行活门的阀芯位于第一位置时，所述旁通用入口和所述旁通用出口被阀芯隔断； 当所述TCMA执行活门的阀芯位于第二位置时，所述旁通用入口和所述旁通用出口连通，进而对所述压差调节模块中的所述伺服控制油进行旁通，以降低所述旁通活门的引入的所述伺服控制油的油压，以增加所述旁通活门的旁通阀口的过流面积。
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