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龙图腾网获悉江西泰豪军工集团有限公司申请的专利一种无人车辆的整体吊装式动力单元模块获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119954044B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510056919.0，技术领域涉及：B66C13/48；该发明授权一种无人车辆的整体吊装式动力单元模块是由罗新杰;张凯设计研发完成，并于2025-01-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种无人车辆的整体吊装式动力单元模块在说明书摘要公布了：本发明涉及动力单元模块的技术领域，具体涉及一种无人车辆的整体吊装式动力单元模块，该模块包括吊装模块、吊装信息储存模块、分析模块、控制模块和数据处理模块；吊装信息储存模块用于储存吊装的相关信息，并传输至控制模块；分析模块用于分析且得出吊装风速和吊装环境温度的相关信息，并传输至控制模块；控制模块根据吊装的相关信息、吊装风速和吊装环境温度的相关信息得出吊装预设时间指标，并将吊装预设时间指标传输至数据处理模块。实现了吊装功率的实时优化，提高了工作效率、资源利用率和整体的灵活性。

本发明授权一种无人车辆的整体吊装式动力单元模块在权利要求书中公布了：1.一种无人车辆的整体吊装式动力单元模块，其特征在于，该模块包括吊装模块、吊装信息储存模块、分析模块、控制模块和数据处理模块； 所述吊装模块用于吊装； 所述吊装信息储存模块用于储存吊装的相关信息，并传输至控制模块； 所述分析模块用于分析且得出吊装风速和吊装环境温度的相关信息，并传输至控制模块； 所述控制模块根据吊装的相关信息、吊装风速和吊装环境温度的相关信息得出吊装预设时间指标，并将吊装预设时间指标传输至数据处理模块； 所述数据处理模块用于比对吊装预设时间指标和吊装预设时间指标的选择阈值范围，当吊装预设时间指标在吊装预设时间指标的选择阈值范围内，不发送信号，吊装模块正常工作，当吊装预设时间指标大于吊装预设时间指标的选择阈值范围的最大值，发送输出功率需要提高的信号至吊装模块，吊装模块接收输出功率需要提高的信号后调整吊装模块的输出功率，当吊装预设时间指标小于吊装预设时间指标的选择阈值范围的最小值，发送输出功率需要降低的信号至吊装模块，吊装模块接收输出功率需要降低的信号后调整吊装模块的输出功率；其中所述吊装信息储存模块用于储存吊装需要提升的高度、吊装模块和车辆之间的距离、吊装速度的预设值、吊装模块的重量、车辆吊装的最大负载、吊装速度的最大值、吊装温度的理想值，并传输至控制模块； 所述分析模块用于分析且得出吊装风速的修正因子和吊装环境温度的实测值，并传输至控制模块； 所述控制模块根据吊装环境温度的实测值、吊装温度的理想值和吊装温度的最大值得出温度调节因子，根据吊装风速的修正因子和吊装速度的最大值得出风速调节因子，根据吊装模块的重量和车辆吊装的最大负载得出负重调节因子，根据吊装需要提升的高度、吊装模块和车辆之间的距离、吊装速度的预设值、负重调节因子、吊装模块的重量、车辆吊装的最大负载、风速调节因子、吊装风速的修正因子、吊装速度的最大值、温度调节因子、吊装温度的理想值、吊装温度的最大值得出吊装预设时间指标。

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