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龙图腾网获悉卓控海洋装备技术(广州)有限公司申请的专利一种船舶防碰装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119975690B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510343031.5，技术领域涉及：B63B43/18；该发明授权一种船舶防碰装置是由资艾德;钟圣炬设计研发完成，并于2025-03-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种船舶防碰装置在说明书摘要公布了：本发明公开了一种船舶防碰装置，涉及船舶防护技术领域，包括安装板和防碰底座以及设置于所述安装板上的升降机构和设置于所述防碰底座上防碰机构，以及设置于所述防碰底座内的转向机构。通过设置有升降机构，使得本装置可依据码头岸边距离水平面的实际高度来调节防碰机构与水平面间的间距，从而一定程度减弱了码头岸边对船舶的碰撞冲击；当船舶因水面波动而发生晃动时，此时码头岸边对船舶的冲击力的大小以及冲击力的方向都在发生变化，本装置通过设置有防碰机构，从而避免了码头岸边直接对船舶造成碰撞冲击，同时也能够对不同大小和方向的冲击力进行一定程度的缓冲，从而延长了本装置的使用寿命。

本发明授权一种船舶防碰装置在权利要求书中公布了：1.一种船舶防碰装置，其特征在于，包括； 安装板1； 升降机构，设置于所述安装板1上； 防碰底座2，设置于所述升降机构上； 防碰机构，设置于所述防碰底座2上，用于在船舶靠岸时缓冲船舶所受到的冲击力； 转向机构，设置于所述防碰底座2内，用于辅助防碰机构在防碰底座2内转动以降低碰撞强度；所述防碰机构包括： 弧形槽5，开设于所述防碰底座2内表面，并具有两个，且两个弧形槽5对称设置；承载组件，设置于所述防碰底座2内；第一防碰组件，设置于第一防碰底板6远离防碰底座2上，且第一防碰组件设有多组；所述承载组件包括： 第一防碰底板6，设置于所述防碰底座2内；轮板601，设置于所述第一防碰底板6靠近弧形槽5的表面，并与所述第一防碰底板6固定连接；滑轮602，设置于轮板601上，并与所述轮板601转动连接；所述第一防碰组件包括：防碰框7，设置于所述第一防碰底板6远离防碰底座2的表面，并与所述第一防碰底板6固定连接；防碰滑块701，设置于所述防碰框7内，并与所述防碰框7滑动连接；第一缓冲弹簧702，设有两个，且两个第一缓冲弹簧702对称设置在防碰框7内；摆板703，设置于所述防碰滑块701上，并与所述防碰滑块701转动连接；第二防碰组件，设置于所述摆板703远离第一防碰底板6的一端；所述第二防碰组件包括：第二防碰底板8，设置于所述摆板703上，并与所述摆板703转动连接；防碰槽801，开设于所述第二防碰底板8远离防碰底座2的表面上，并具有多个，且多个防碰槽801间的间距一致；防碰件，设置有多个，并位于所述防碰槽801内；所述防碰件包括： 辊板802，设置于所述防碰槽801内；防碰辊803，设置于所述辊板802上，并与所述辊板802转动连接；防碰杆804，设置于所述辊板802靠近防碰底座2的表面，并与所述辊板802固定连接，所述防碰杆804与所述第二防碰底板8滑动连接；第二缓冲弹簧805，设置于所述防碰杆804上，位于所述第二防碰底板8和辊板802之间；所述转向机构包括： 球槽9，具有多个，开设于所述防碰底座2靠近第一防碰底板6的表面，且多个球槽9在防碰底座2上均匀分布；转动球体901，设置于所述球槽9内，并与所述球槽9滚动连接，且所述转动球体901与所述第一防碰底板6接触。

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