贵州省公路工程集团有限公司陈福勇获国家专利权
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龙图腾网获悉贵州省公路工程集团有限公司申请的专利一种连拱隧道零净距施工方法及系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120042606B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-14发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510197037.6,技术领域涉及:E21D9/00;该发明授权一种连拱隧道零净距施工方法及系统是由陈福勇;周中书;陈进;张学民;黄尧;王龙;李灿;范国华;钱树旺;钟浩然;欧泽余;彭韬;罗俊洲;王宇;项海燕设计研发完成,并于2025-02-21向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种连拱隧道零净距施工方法及系统在说明书摘要公布了:本申请涉及隧道施工技术领域,公开了一种连拱隧道零净距施工方法及系统。该方法包括:根据地质钻探数据评估施工区域参数,通过多参数拟合建立围岩稳定性指标,得到施工控制参数;依据参数对右洞分段开挖,采用台阶法获得初始断面;对初始断面施工支护结构,用钢拱架‑喷混方式形成支护体系;以支护体系为基准设计预留槽,通过控制爆破获得标准空间;对左洞进行开挖,经分层施工形成整体结构。本申请取消中导洞施工环节、直接进行左右洞开挖的连拱隧道零净距施工方法,显著提高施工效率,节约工程成本。
本发明授权一种连拱隧道零净距施工方法及系统在权利要求书中公布了:1.一种连拱隧道零净距施工方法,其特征在于,所述连拱隧道零净距施工方法包括: 根据地质钻探数据对连拱隧道施工区域进行地质参数评估,通过多参数拟合模型建立围岩稳定性指标体系,得到隧道施工控制参数集; 依据所述隧道施工控制参数集对右洞进行分段开挖,通过台阶法控制开挖轮廓,形成右洞初始断面; 基于所述右洞初始断面进行支护结构施工,采用钢拱架-喷混组合支护方式,构建右洞稳定支护体系; 利用所述右洞稳定支护体系为基准,在左洞开挖面设计中隔墙预留槽,通过控制爆破方式形成标准化预留空间,包括:从所述右洞稳定支护体系提取基准控制点坐标,生成左洞定位参数;通过所述左洞定位参数标定中隔墙轴线位置,形成预留槽边界图;依据所述预留槽边界图布置控制爆破孔,生成精确爆破网格;按照所述精确爆破网格设计延时起爆序列,形成爆破控制方案;基于所述爆破控制方案进行光面爆破,获得预留槽初始轮廓;对所述预留槽初始轮廓进行机械修整,形成所述标准化预留空间; 根据所述标准化预留空间进行左洞主体开挖,经分层施工工艺处理,获得连拱隧道整体结构体系。
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