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龙图腾网获悉航科院中宇(北京)新技术发展有限公司申请的专利基于航路分航段空间分析的航路拥堵指数测算方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120279770B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510473243.5，技术领域涉及：G08G5/72；该发明授权基于航路分航段空间分析的航路拥堵指数测算方法及系统是由王铁林设计研发完成，并于2025-04-15向国家知识产权局提交的专利申请。

本基于航路分航段空间分析的航路拥堵指数测算方法及系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种基于航路分航段空间分析的航路拥堵指数测算方法及系统，其方法包括：S1、在航路GIS空间模型中基于航段划分航段对应的三维航段计算空域；S2、将历史ADS‑B数据按时间序列分小时计数归集于三维航段计算空域中，取研究日过去N2天ADS‑B数据分小时归集于三维航段计算空域中，获取航段基准流量；S3、采集研究区域的ADS‑B数据并计算三维航段计算空域的航空器数量计数，接着计算得到航段拥堵指数；S4、以研究航空器的航段距离占整个航路距离的占比作为各个航段的权重，筛选研究航空器整个航路所有航段的航段拥堵指数计算得到研究航空器整个航路航路拥堵指数。本发明能够精确量化获得航段拥堵指数和航路拥堵指数，能够测算表征出航路拥堵情况。

本发明授权基于航路分航段空间分析的航路拥堵指数测算方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种基于航路分航段空间分析的航路拥堵指数测算方法，其特征在于：其方法包括： S1、构建研究区域的航路GIS空间模型，基于研究区域所有航空器的飞行计划航路投影的交叉点作为分割点将所有飞行计划航路分割成若干个航段，在航路GIS空间模型中基于航段划分航段对应的三维航段计算空域i； S2、采集研究区域所有航空器N1年历史飞行的历史ADS-B数据，ADS-B数据包括时间、经纬位置和高程信息，将历史ADS-B数据按时间序列分小时计数归集于三维航段计算空域中，得到N1年按照小时归集的航段流量计数集A；取研究日过去N2天历史飞行的ADS-B数据并分小时计数归集于三维航段计算空域中，得到N2天按照小时归集的航段流量计数集B，将航段流量计数集A与航段流量计数集B融合并取出每个小时的中位数或平均数作为三维航段计算空域i、小时m的航段基准流量； S3、采集研究区域的ADS-B数据并计算三维航段计算空域i在研究时刻前一个小时m的航空器数量计数，按照如下公式计算得到三维航段计算空域i、小时m的航段拥堵指数，； S4、以研究航空器的航段距离占整个航路距离的占比作为各个航段的权重，筛选研究航空器整个航路所有航段的航段拥堵指数，按照如下公式计算得到研究航空器整个航路在研究时刻预测的航路拥堵指数，，为航路中航段的序号。

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