中国航发四川燃气涡轮研究院伏宇获国家专利权
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龙图腾网获悉中国航发四川燃气涡轮研究院申请的专利一种缩短航空发动机启动暖机时间的引气结构及设计方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120317188B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-14发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510787999.7,技术领域涉及:G06F30/28;该发明授权一种缩短航空发动机启动暖机时间的引气结构及设计方法是由伏宇;张学宝;周诗扬;周成华;张一彬;张少平;贺进;程荣辉设计研发完成,并于2025-06-13向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种缩短航空发动机启动暖机时间的引气结构及设计方法在说明书摘要公布了:本发明涉及压气机设计领域,公开了一种缩短航空发动机启动暖机时间的引气结构及设计方法,利用控制阀根据不同压气机转速调节排气孔的流通面积,将压气机主流道内的主流气体导入至压气机盘腔内,实现压气机盘腔温度的自适应调节,以缩短航空发动机起动暖机时间,达到节能减排目的。此外,通过构建活塞外端面的径向高度与压气机转速之间的函数关系,以及利用压气机CFD分析模型仿真获得的排气孔面积与转速之间的函数关系,精确地确定在不同活塞外端面径向高度位置所需的排气孔面积,从而为排气孔的形状和分布设计提供依据,确保了引气结构在航空发动机启动暖机过程中能够有效地控制气流,优化暖机效率,实现对压气机盘腔温度的精准控制。
本发明授权一种缩短航空发动机启动暖机时间的引气结构及设计方法在权利要求书中公布了:1.一种缩短航空发动机启动暖机时间的引气结构,其特征在于,包括: 引气通道,沿压气机转子径向设置并固定于压气机转子上,用于与压气机主流道连通; 排气孔,所述排气孔开设于所述引气通道上,所述排气孔用于将进入引气通道的主流气体导入至压气机盘腔内; 控制阀,所述控制阀设置于所述引气通道上,用于在不同压气机转速条件下控制排气孔的流通面积以调节引气通道的引气量;所述控制阀包括设置于所述引气通道内的活塞,所述引气通道内还安装有弹簧,所述弹簧与所述活塞相接触;所述活塞径向外端面的初始径向位置位于所述排气孔的内侧,所述弹簧与所述活塞径向外端面抵接,所述引气通道内的弹簧初始处于受压状态;活塞外端面初始径向高度位置根据分析获得,其中为压气机转速为时转子盘从初始温度到达预设平衡温度所需的排气孔面积对应的活塞外端面径向高度,为受压弹簧的劲度系数,为活塞质量。
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