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龙图腾网获悉安徽利众光电科技有限公司申请的专利一种卡车锂电池过温自适应分级保护方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120552615B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510920659.7，技术领域涉及：B60L3/00；该发明授权一种卡车锂电池过温自适应分级保护方法及系统是由高志宏设计研发完成，并于2025-07-04向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种卡车锂电池过温自适应分级保护方法及系统在说明书摘要公布了：本发明涉及车用电池技术领域，揭露了一种卡车锂电池过温自适应分级保护方法及系统，所述方法包括：采集卡车锂电池的物理特征、实时温度和时变参数；对物理特征进行热失控量化分析，生成热失控风险系数；对热失控风险系数和物理特征进行降阶耦合计算生成温度演化数据；基于预设的过温阈值对温度演化数据进行热力学评估，以得到过温风险值；基于对所述实时温度和所述时变参数进行多维加权平均，以得到实时风险分值；基于所述过温风险值和所述实时风险分值进行风险融合处理，以得到动态温度偏离度；基于预设的规则库对所述动态温度偏离度进行规则匹配，以得到卡车锂电池的多级保护指令。本发明可以解决对卡车锂电池过温评估维度单一的问题。

本发明授权一种卡车锂电池过温自适应分级保护方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种卡车锂电池过温自适应分级保护方法，其特征在于，所述方法包括： S1：采集卡车锂电池的物理特征、实时温度和时变参数； S2：对所述物理特征进行热失控量化分析，以得到所述卡车锂电池的热失控风险系数； S3：对所述热失控风险系数和所述物理特征进行降阶耦合计算，以得到所述卡车锂电池的温度演化数据； 所述对所述热失控风险系数和所述物理特征进行降阶耦合计算，以得到所述卡车锂电池的温度演化数据，包括： 基于所述物理特征中的热阻和内阻构建所述卡车锂电池的电热耦合坐标系； 对所述电热耦合坐标系和所述热失控风险系数构建所述卡车锂电池的宏观热阻网络模型； 对预先采集的历史温度场数据进行正交特征分解，以得到温度场变化模式的降阶状态平面空间； 基于所述降阶状态平面空间推演所述宏观热阻网络模型的变化趋势，以得到所述卡车锂电池的温度演化数据； 所述温度演化数据的计算公式为： ， 其中，是时刻所述卡车锂电池的温度，M是等效热容矩阵，是所述热失控风险系数，是所述热失控风险系数的等效热导矩阵，是产热率，是所述宏观热阻网络模型的等效热源向量，是温度状态向量的变化速率，是时间标识识； S4：基于预设的过温阈值对所述温度演化数据进行热力学评估，以得到所述卡车锂电池的过温风险值； S5：对所述实时温度和所述时变参数进行多维加权平均，以得到所述卡车锂电池的实时风险分值； S6：基于所述过温风险值和所述实时风险分值进行风险融合处理，以得到动态温度偏离度； S7：基于预设的规则库对所述动态温度偏离度进行规则匹配，以得到所述卡车锂电池的多级保护指令。

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