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龙图腾网获悉列宿(苏州)智能科技有限公司申请的专利一种可搭载两栖无人机的救援无人船获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120681305B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511198298.6，技术领域涉及：B63C9/02；该发明授权一种可搭载两栖无人机的救援无人船是由李剑;马川;孙冲;陈建林设计研发完成，并于2025-08-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种可搭载两栖无人机的救援无人船在说明书摘要公布了：本发明提公开了一种可搭载两栖无人机的救援无人船，包括：船体、救援盒和机载平台，所述船体包括：防水云台相机、探照灯、GPS天线、散热风扇、水下电机、船体安装柱、船舱盖板、旋转舵机等装置；救援盒包括：救援盒侧门、侧门开关、救援盒下门、救生装置等装置。如果遇到多人溺水，一架两栖无人机的救援能力有限，本发明可以带着多架两栖无人机进行救援，在两栖无人机救援一个人后，可以将人拖到救援无人船的附近后，救援盒会释放出救生装置，两栖无人机继续去救援下一个人，提高了整体救援效率，避免错失最佳救援时间。

本发明授权一种可搭载两栖无人机的救援无人船在权利要求书中公布了：1.一种可搭载两栖无人机的救援无人船，其特征在于，包括：船体1、救援盒2和机载平台3，所述船体1包括：防水云台相机101、探照灯102、GPS天线103、散热风扇104、水下电机105、船体安装柱106、船舱盖板107、旋转舵机111、连接台112、扩音器113，所述船体1的最前端的上表面安装有防水云台相机101，所述船体1的前端的上表面安装有探照灯102和GPS天线103，所述船体1后端下部的两侧安装有水下电机105，所述船体1后端的上表面安装有散热风扇104，所述船体安装柱106的下部安装在船体1的内部，所述船体安装柱106的中部和上部用来固定和安装船舱盖板107和机载平台3，所述船舱盖板107安装在船体1的上表面，所述船体1上表面的两侧安装有旋转舵机111、连接台112、救援盒2和扩音器113，所述旋转舵机111的突出轴上安装有圆形的旋转片1141，所述旋转片1141的一面安装在旋转舵机111的突出轴上且另一面连接舵机连杆114，所述舵机连杆114的一端连接旋转片1141且另一端连接固定孔3011；所述船体1内部安装有控制器108、机载电脑109、水下电机电调115、GPS模块116、信号接收机117、电源模块118；所述旋转舵机111在船体1上表面两侧各安装两个；每一侧安装的旋转舵机111的突出轴、旋转片1141、连接台112中间连接轴的轴线共线，且共线方向与船体1纵向中心线平行； 所述救援盒2包括：救援盒侧门201、侧门开关202、救援盒下门203、救生装置204、盒内舵机205、盒内旋转挡板206，所述救援盒侧门201安装在救援盒2的侧面，所述侧门开关202安装在救援盒侧门201上，所述救援盒下门203安装在救援盒2的下表面，所述救援盒下门203的上表面安装有下门挡板2031，所述救援盒2内放置有救生装置204，所述盒内舵机205安装在救援盒2内部，所述盒内舵机205的突出轴与盒内旋转挡板206一端相连接； 所述机载平台3包括：连接杆301、浮杆302、限位框303、抓手位304，所述连接杆301的一端与连接台112相连接且另一端与浮杆302相连接，所述连接杆301与连接台112相连的那一端后部安装有固定孔3011，所述限位框303在机载平台3的上表面，所述抓手位304在机载平台3的两侧，所述限位框303内有固定安装孔305，所述固定安装孔305内安装船体安装柱106的上部。

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