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龙图腾网获悉吉林航空维修有限责任公司申请的专利一种飞机扩口式组合导管凹陷修复方法及工装获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120715073B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511221922.X，技术领域涉及：B21D3/14；该发明授权一种飞机扩口式组合导管凹陷修复方法及工装是由池智斌;武胤;李明泽;张成丽;张梅林;张天波设计研发完成，并于2025-08-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种飞机扩口式组合导管凹陷修复方法及工装在说明书摘要公布了：本申请属于飞机导管修复技术领域，特别涉及一种飞机扩口式组合导管凹陷修复方法及工装，设置连接筒和收集筒，在连接筒内并排放入若干钢珠，钢珠的直径和数量根据扩口式组合导管内径和凹陷最深处的尺寸L确定，将连接筒与收集筒的内径设置为扩口式组合导管的内径相同；解决了扩口式组合导管的凹陷修复难题。能够适用于各种内径的扩口式组合导管的凹陷修复，适用于各种复杂形状的扩口式组合导管的凹陷修复，一个人便可以操作，操作简单。省时省力，修复后的扩口式组合导管满足使用要求。该设计也可用于扩口式组合导管圆度的修复。并且通过采用从小至大的钢珠依次对凹陷处进行修复，能够有效防止凹陷受力过大。

本发明授权一种飞机扩口式组合导管凹陷修复方法及工装在权利要求书中公布了：1.一种飞机扩口式组合导管凹陷修复方法，其特征在于，包括： 设置连接筒1和收集筒3，在连接筒1内并排放入若干钢珠2，钢珠2的直径和数量根据扩口式组合导管内径和凹陷最深处的尺寸L确定，将连接筒1与收集筒3的内径设置为与扩口式组合导管4的内径相同； 将连接筒1与收集筒3分别与扩口式组合导管4的两端相连且内部连通；控制连接筒1外端的钢珠2能够与连接筒1和扩口式组合导管4滑动密封配合；钢珠2能够与扩口式组合导管4的凹陷的内壁球面接触；连接筒1外端为远离扩口式组合导管4的一端； 在连接筒1的外端通入液压油，驱动钢珠2在连接筒1、扩口式组合导管4和收集筒3内滚动，滚动期间液压油处于密封状态；当钢珠2滚动至凹陷处时，液压油冲击钢珠2对凹陷进行从内至外的修复，当所有钢珠2均经过凹陷处后，修复完成； 不同钢珠2的直径从连接筒1的外端至与扩口式组合导管4相连的一端逐渐缩小；最大的钢珠2的直径与扩口式组合导管4内径相同。

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