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龙图腾网获悉深圳市英唐智能控制股份有限公司申请的专利一种屏幕显示局部调光的方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120748339B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511273503.0，技术领域涉及：G09G3/34；该发明授权一种屏幕显示局部调光的方法是由胡庆周;蒋伟东;荣扬;田明;王诗宇设计研发完成，并于2025-09-08向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种屏幕显示局部调光的方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种屏幕显示局部调光的方法，涉及屏幕显示调光领域，解决现阶段车载屏幕显示调光时仅通过对比度进行衡量，忽略光晕与拖影等负面因素对车载显示屏幕造成影响的问题，方法包括：对车载显示屏幕进行灰度响应速率测试，划分车载显示屏幕的类别；识别车载显示屏幕的屏幕尺寸，基于屏幕尺寸与车载显示屏幕的类别为车载显示屏幕设定相应的局部调光子区域；计算车载显示屏幕的初始光晕拖影指数，并基于调光测试视频结合局部调光子区域对车载显示屏幕进行调光分析；结合初始光晕拖影指数与调光测试视频中不同视频帧的调光拖影指数判断车载显示屏幕对应局部调光方案是否进行优化调整，本发明实现对车载屏幕局部区域的准确调光。

本发明授权一种屏幕显示局部调光的方法在权利要求书中公布了：1.一种屏幕显示局部调光的方法，其特征在于，方法包括： 步骤S1，对车载显示屏幕进行灰度响应速率测试，划分车载显示屏幕的类别； 步骤S2，识别车载显示屏幕的屏幕尺寸，基于屏幕尺寸与车载显示屏幕的类别为车载显示屏幕设定相应的局部调光子区域； 步骤S3，计算车载显示屏幕的初始光晕拖影指数，并基于调光测试视频结合局部调光子区域对车载显示屏幕进行调光分析； 其中，所述步骤S3包括如下子步骤： 步骤S31，获取车载显示屏幕的类别，定义车载显示屏幕对应屏幕和背光源响应匹配度的评价指标：光晕拖影指数GTY； GTY=GY+TY；式中，GY为光晕影响项，TY为拖影影响项； 步骤S32，将车载显示屏幕调整至任意调光测试视频之中的任意视频帧进行显示，将车载显示屏幕划分为多个坐标点，识别所有坐标点亮度，并将当前视频帧显示的时刻记为第一测试时刻； 步骤S33，将车载显示屏幕调整至调光测试视频之中的另一视频帧进行显示，再次读取车载显示屏幕中所有坐标点亮度，并将另一视频帧显示的时刻记为第二测试时刻； 步骤S34，通过同一坐标点对应第二测试时刻的坐标点亮度减去第一测试时刻的坐标点亮度并取绝对值得到对应坐标点的亮度差异值；选取数值最大的亮度差异值记为LDC1； 步骤S35，通过公式计算车载显示屏幕的初始光晕拖影指数GTY1，计算公式具体如下： GTY1=K1×|BXS-XSZ2XSZ2|+K2×LDC1BLDC；式中，BXS为标准灰度响应速率，XSZ为灰度响应速率总值；K1为光学串扰系数，K2为运动敏感系数，BLDC为亮度差异值的标准值； 步骤S36，对车载显示屏幕进行调光分析，计算得到调光测试视频中所有视频帧的调光拖影指数，调光分析过程具体如下： 步骤S361，获取车载显示屏幕对应的多组调光测试视频； 步骤S362，获取车载显示屏幕的局部调光子区域，基于局部调光子区域将多组调光测试视频进行区域划分，调光测试视频与局部调光子区域一一对应； 步骤S363，识别车载显示屏幕中局部调光子区域对应调光测试视频在任意视频帧中所有像素点的亮度值； 步骤S364，将同一视频帧中位于同一局部调光子区域所有像素点的亮度值相加求和取平均得到平均亮度，识别同一视频帧中局部调光子区域内的亮度峰值；选取位于车载显示屏幕中心的局部调光子区域，将位于车载显示屏幕中心的局部调光子区域的实际亮度调整至平均亮度； 步骤S365，将位于车载显示屏幕中心的局部调光子区域的平均亮度与相邻的局部调光子区域的平均亮度进行比对；若相邻的局部调光子区域的平均亮度大于位于车载显示屏幕中心的局部调光子区域的平均亮度，则将相邻的局部调光子区域的实际亮度调整至大于位于车载显示屏幕中心的局部调光子区域的实际亮度；若相邻的局部调光子区域的平均亮度小于位于车载显示屏幕中心的局部调光子区域的平均亮度，则将相邻的局部调光子区域的实际亮度调整至小于位于车载显示屏幕中心的局部调光子区域的实际亮度；若相邻的局部调光子区域的平均亮度等于位于车载显示屏幕中心的局部调光子区域的平均亮度，则将相邻的局部调光子区域的实际亮度调整至与车载显示屏幕中心的局部调光子区域相同亮度； 步骤S366，预读取下一视频帧并重复步骤S364至步骤S365，完成对下一视频帧中不同局部调光子区域的实际亮度的调整；基于步骤S31至步骤S35计算同一局部调光子区域在相邻视频帧中的实时光晕拖影指数，选取数值最大的实时光晕拖影指数记为前一视频帧的光晕拖影指数； 步骤S367，重复步骤S363-步骤S366，得到调光测试视频中所有视频帧的调光拖影指数； 步骤S4，结合初始光晕拖影指数与调光测试视频中不同视频帧的调光拖影指数判断车载显示屏幕对应局部调光方案是否进行优化调整。

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