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龙图腾网获悉贵州电网有限责任公司申请的专利一种电动汽车有序充电策略优化方法、系统、设备及介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120806291B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511295957.8，技术领域涉及：G06Q10/04；该发明授权一种电动汽车有序充电策略优化方法、系统、设备及介质是由田石金;唐建兴;代江;朱思霖;姜有泉;田年杰;单克设计研发完成，并于2025-09-11向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种电动汽车有序充电策略优化方法、系统、设备及介质在说明书摘要公布了：本发明涉及数据处理技术领域，本发明公开了一种电动汽车有序充电策略优化方法、系统、设备及介质，包括：基于电动汽车客户的充电需求和充电桩运行状态，构建以购电费最低为目标的充电策略目标函数，构建购电策略优化约束条件；根据所述目标函数与约束条件，构建充电策略优化模型并求解；依据求解结果，评估充电资源占用预期损失，进行收敛性评估。本发明有效避免因充电时长延长而造成的充电桩资源浪费，从而实现用户经济性与充电桩运营效率的协同提升，具有显著的经济效益和实际应用价值。

本发明授权一种电动汽车有序充电策略优化方法、系统、设备及介质在权利要求书中公布了：1.一种电动汽车有序充电策略优化方法，其特征在于，包括： 基于电动汽车用户充电行为数据与充电桩动态运行参数的协同分析，构建多时段电价响应机制下的动态成本优化模型； 采用动态规划算法与充电资源占用风险预测的闭环反馈机制，通过电力市场实时电价信号与充电桩状态监测数据的交互迭代，求解满足充电需求时空分布特性的非对称充电功率分配方案； 建立基于充电负荷转移弹性评估的双层收敛判据，通过量化充电策略优化产生的用户经济收益与充电设施资源占用机会成本的动态博弈关系，实施充电策略的经济性-资源利用率帕累托最优边界判定，当策略优化带来的用户成本降幅超越预设的充电桩服务能力折损阈值时，输出满足系统动态平衡的最优有序充电策略； 所述动态成本优化模型包括，优化目标函数为购电费最低，构建购电策略优化约束条件，购电费优化目标函数表示为： 其中，表示第v个电动汽车的购电费，表示充电时段数，t为充电时段的索引，表示充电时段的持续时间，表示第t个充电时段电力现货市场分时电价，由市场交易平台发布，表示第v个电动汽车在第t个充电时段的充电功率； 所述构建购电策略优化约束条件包括，购电策略优化约束包括充电功率约束、充电时间约束； 构建充电功率约束包括充电功率不能超过充电桩、电动汽车充电功率限制范围，充电功率对应充电量满足电动汽车客户预期充电量要求； 构建充电时间约束，包括充电时间不超过客户预期充电时间限制、充电时间不超过充电桩运营商资源占用预期损失。

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