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龙图腾网获悉中交第一航务工程勘察设计院有限公司申请的专利码头钢管桩腐蚀速率监测方法、装置、设备及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120808928B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511292337.9，技术领域涉及：G16C20/10；该发明授权码头钢管桩腐蚀速率监测方法、装置、设备及存储介质是由陈华;张晓杰;杨长义;周宝江;张智山;王岩;叶永锋;王能艳;高万国;孟清月;赵鑫设计研发完成，并于2025-09-11向国家知识产权局提交的专利申请。

本码头钢管桩腐蚀速率监测方法、装置、设备及存储介质在说明书摘要公布了：本申请提供一种码头钢管桩腐蚀速率监测方法、装置、设备及存储介质，该方法先采集目标区域环境数据与钢管桩厚度数据并预处理，得到环境平均理化参数与平均钢管桩厚度；再据此计算风险指数与腐蚀速率；最后在数字孪生模型中，依风险指数动态更新，低或中风险时常规更新，高风险时紧急更新模型厚度。本申请通过实时数据采集处理、计算风险指数与腐蚀速率，结合数字孪生模型动态更新，实现腐蚀状态实时感知与精准预警，提升监测效率与准确性。

本发明授权码头钢管桩腐蚀速率监测方法、装置、设备及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种码头钢管桩腐蚀速率监测方法，其特征在于，包括： 采集目标码头钢管桩检测子区域的环境数据和钢管桩厚度数据； 对所述环境数据和钢管桩厚度数据进行预处理，得到环境平均理化参数和平均钢管桩厚度； 基于所述环境平均理化参数计算风险指数，包括：从所述环境平均理化参数中提取盐度、酸碱度、温度及溶解氧四个子参数；通过独立非线性转换函数分别将各所述子参数映射为标准化贡献值；对所述标准化贡献值进行加权融合，其中盐度子参数的权重系数高于其他子参数；根据加权融合结果输出离散化风险等级信号； 基于所述平均钢管桩厚度和初始厚度计算腐蚀速率； 在数字孪生模型中，根据所述风险指数动态更新模型，包括：当所述风险指数指示低风险或中风险时，执行常规更新，以预设频率更新模型厚度和腐蚀速率；当所述风险指数指示高风险时，触发紧急更新，更新数字孪生模型中对应高风险区域的模型厚度，包括：监测所述风险指数的变化幅度，当所述变化幅度超过预设敏感阈值时提高所述数字孪生模型的更新频率；在每次所述数字孪生模型更新时同步记录所述钢管桩厚度的时空演变轨迹；基于记录的所述时空演变轨迹计算腐蚀加速度，当所述腐蚀加速度超过临界阈值时：生成嵌入式加固方案指令并更新所述数字孪生模型中高风险区域的可视化标记状态，所述高风险区域基于所述风险指数达到预设阈值确定； 其中，所述触发紧急更新包括：在所述数字孪生模型中定位高风险区域的空间坐标簇；基于所述空间坐标簇对所述高风险区域执行多级分辨率增强操作；在所述数字孪生模型的三维视图中，基于增强操作后的显示效果生成动态变色警示边界层。

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