塔城公路管理局托里分局张宝获国家专利权
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龙图腾网获悉塔城公路管理局托里分局申请的专利一种护栏抢修车用钢索拉紧装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223549737U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-14发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520114720.4，技术领域涉及：F16G11/12；该实用新型一种护栏抢修车用钢索拉紧装置是由张宝;何汉明;崔伟;范成成设计研发完成，并于2025-01-17向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种护栏抢修车用钢索拉紧装置在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种护栏抢修车用钢索拉紧装置，涉及道路维护技术领域，包括底台，所述底台的上侧固定连接有限位架，所述底台的内侧活动套接有升降机构，所述升降机构的前侧靠近上侧的位置固定连接有左右对称分布的两个夹持机构，所述底台的前侧靠近底部的位置转动连接有滑轮。本实用新型所述的一种护栏抢修车用钢索拉紧装置，通过抢修车上的液压上升吊机带动钢索上移，滑轮对钢索进行限制，致使钢索整体被拉紧处于紧绷状态，夹持机构对钢索进行固定，依靠转动蜗杆，致使夹持机构上下移动，致使该装置可以手动拉紧钢索，依靠吊机、手控两种方式，使得钢索被拉紧，操作简单，提高了工作效率，节约了传统维修人力、降低了养护人员的劳动强度。
本实用新型一种护栏抢修车用钢索拉紧装置在权利要求书中公布了：1.一种护栏抢修车用钢索拉紧装置，包括底台1，其特征在于：所述底台1的上侧固定连接有限位架2，所述底台1的内侧活动套接有升降机构3，所述升降机构3的前侧靠近上侧的位置固定连接有左右对称分布的两个夹持机构4，所述底台1的前侧靠近底部的位置转动连接有滑轮5； 所述升降机构3包括蜗杆31，所述蜗杆31的外侧转动连接在底台1的前壁内侧靠近下侧的位置，所述蜗杆31的上侧啮合连接有蜗轮32，所述蜗轮32的内侧活动套接有传动组件33，所述传动组件33的外侧靠近后侧的位置活动套接有第一齿轮34，所述第一齿轮34的左侧啮合连接有左右对称分布的第二齿轮35，所述底台1的内侧活动套接有升降台36，所述升降台36的内侧左右两侧固定连接有齿条37。
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