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龙图腾网获悉兰州交通大学申请的专利一种用于动车车轮轴承裂纹检测装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223551673U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-14发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202423017385.0，技术领域涉及：G01N29/04；该实用新型一种用于动车车轮轴承裂纹检测装置是由段天昊;尤鑫阳;刘欣;刘晨辉;任嘉轩;陈岩民设计研发完成，并于2024-12-06向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于动车车轮轴承裂纹检测装置在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种用于动车车轮轴承裂纹检测装置，包括承重底座板和超声波探头，所述承重底座板的顶面固定安装有支撑方柱，且支撑方柱的顶端设置有衔接方块，所述衔接方块的前侧表面安装有衔接直轴，且衔接直轴的前端安装有限位圆板，并且限位圆板的前表面中心设置有中心定位轴，所述衔接方块的顶端中心安装有支撑螺柱。该用于动车车轮轴承裂纹检测装置，根据组合直板上的不同位置的定位通孔，可安装合适数量的超声波探头，从而后续对中心定位轴上定位安装的动车车轮轴承进行深度裂纹检测，根据脉冲反射法对内部检测，并且组合直板可通过调节环套和限位滑块在支撑螺柱上进行不同高度的升降工作，方便贴合平稳。

本实用新型一种用于动车车轮轴承裂纹检测装置在权利要求书中公布了：1.一种用于动车车轮轴承裂纹检测装置，包括承重底座板1和超声波探头13，其特征在于：所述承重底座板1的顶面固定安装有支撑方柱2，且支撑方柱2的顶端设置有衔接方块3，所述衔接方块3的前侧表面安装有衔接直轴4，且衔接直轴4的前端安装有限位圆板5，并且限位圆板5的前表面中心设置有中心定位轴6，所述衔接方块3的顶端中心安装有支撑螺柱7，且支撑螺柱7的曲面前侧开设有滑槽8，所述支撑螺柱7的外侧套接安装有调节环套9，且调节环套9的内壁安装有限位滑块10，并且限位滑块10与滑槽8相互连接，所述调节环套9的曲面前侧安装有组合直板11，且组合直板11的前端开设有定位通孔12，并且定位通孔12上贯穿安装有超声波探头13，所述调节环套9的上方安装有组合圆套14，且组合圆套14套接安装在支撑螺柱7的外侧，并且组合圆套14的外侧曲面安装有拨杆15，所述调节环套9的下方安装有支撑弹簧16，且支撑弹簧16环绕安装在支撑螺柱7的外侧。

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