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龙图腾网获悉河南骏通车辆有限公司申请的专利一种可三面开启的半挂车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN112172966B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202011125252.9，技术领域涉及：B62D63/06；该发明授权一种可三面开启的半挂车是由潘建锋;张磊;刘珣;聂元鹏;王江伟设计研发完成，并于2020-10-20向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种可三面开启的半挂车在说明书摘要公布了：本发明涉及一种可三面开启的半挂车，包括：车架系统，设置在所述车架系统上的车厢，以及设置在所述车架系统下方的行走系统；所述车厢包括：前厢系统，后厢系统，分别与所述前厢系统和所述后厢系统相连接的侧厢系统，设置在所述前厢系统、所述后厢系统和所述侧厢系统的上方的顶棚系统，以及设置在所述前厢系统、所述后厢系统和所述侧厢系统底部的底板；沿前厢系统至后厢系统的方向，侧厢系统、顶棚系统可往复的开启或关闭。侧厢系统和顶棚系统是可以控制其开启或关闭的，这样可以使得本方案的半挂车厢在三面实现独立或组合的开启，进而方便了半挂车厢的灵活装卸货物，不需要对车厢进行顶起，极大的降低了添加相关设备的成本和难度。

本发明授权一种可三面开启的半挂车在权利要求书中公布了：1.一种可三面开启的半挂车，其特征在于，包括：车架系统1，设置在所述车架系统1上的车厢2，以及设置在所述车架系统1下方的行走系统3； 所述车厢2包括：前厢系统21，后厢系统22，分别与所述前厢系统21和所述后厢系统22相连接的侧厢系统23，设置在所述前厢系统21、所述后厢系统22和所述侧厢系统23的上方的顶棚系统24，以及设置在所述前厢系统21、所述后厢系统22和所述侧厢系统23底部的底板25； 沿所述前厢系统21至所述后厢系统22的方向，所述侧厢系统23、所述顶棚系统24可往复的开启或关闭，所述顶棚系统24可沿竖直方向上下移动； 所述侧厢系统23包括：侧厢支承单元231，以及与所述侧厢支承单元231相连接的侧帘单元232； 所述侧厢支承单元231包括：第一导轨2311，固定立柱2312、活动立柱2313和横撑2314； 所述活动立柱2313与所述第一导轨2311滑动连接，与所述底板25滑动连接或可拆卸地连接； 所述横撑2314在所述侧厢支承单元231上可拆卸地设置； 所述顶棚系统24包括：第二驱动机构241和可折叠的顶棚242； 所述第二驱动机构241用于带动所述可折叠的顶棚242沿所述第一导轨2311可往复移动的收放； 所述顶棚242还包括：锁定组件2423，锁定组件2423包括扣合板2423a和框架结构2423b，框架结构2423b包括滑动架2423b1、连接杆2423b2以及摆动件2423b3，所述滑动架2423b1通过滑轮支承在第一导轨的滑动连接部上； 滑动架2423b1在顶棚242上相对设置两个，所述连接杆2423b2与滑动架2423b1相互固定连接，第二驱动机构241与滑动架2423b1相连接，摆动件2423b3的一端铰接在滑动架2423b1上，从而可以绕铰接点摆动，扣合板2423a固定连接在摆动件2423b3的自由端上，当摆动件2423b3向前摆动至水平时，能够与第一导轨垂直，从而扣在后厢系统上； 还包括阻尼件2423c，所述阻尼件2423c两端分别与滑动架2423b1和摆动件2423b3铰接，在扣合后，可以利用其阻尼作用防止整个锁定组件2423松动； 所述顶棚242包括：篷布2421和用于支撑所述篷布的支撑杆2422； 顶棚242还包括：设置在相邻支撑杆2422之间，且与篷布2421相连接的折叠支承2425，折叠支承2425包括第一折叠板2345a和第二折叠板2425b，第一折叠板2345a和第二折叠板2425b相互铰接连接，第一折叠板2345a和第二折叠板2425b相互远离的两端分别与相邻的支撑杆2422相铰接。

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