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龙图腾网获悉戴姆勒卡车股份公司申请的专利成组变速器装置、尤其是分流式变速器获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114555977B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202080071898.5，技术领域涉及：F16H37/04；该发明授权成组变速器装置、尤其是分流式变速器是由F·斯蒂芬斯;M·斯特罗林;J·卢克曼;M·克莱因;D·施尼策设计研发完成，并于2020-10-07向国家知识产权局提交的专利申请。

本成组变速器装置、尤其是分流式变速器在说明书摘要公布了：本发明涉及一种成组变速器装置10a、10b、尤其是分流式变速器，其具有：按照行星齿轮传动机构构型设计并包括第一变速器部件P11a、P11b、第二变速器部件P12a、P12b和第三变速器部件P13a、P13b的前副箱28a、28b；按照行星齿轮传动机构构型设计并包括第一变速器部件P21a、P21b、第二变速器部件P22a、P22b和第三变速器部件P23a、P23b的后副箱56a、56b；与前副箱28a、28b同轴布置的主轴18a、18b；平行于主轴18a、18b布置的中间轴20a、20b；第一换挡单元S1a、S1b和与主轴18a、18b同轴且在轴向上布置在前副箱28a、28b与后副箱56a、56b之间并能够借助第一换挡单元S1a、S1b抗相对转动地连接至主轴18a、18b的第一动齿轮44a、44b，其中，成组变速器装置10a、10b具有第二换挡单元S2a、S2b，其设置用于将第一动齿轮44a、44b抗相对转动地连接至后副箱56a、56b的第三变速器部件P23a、P23b。

本发明授权成组变速器装置、尤其是分流式变速器在权利要求书中公布了：1.一种成组变速器装置，其具有：按照行星齿轮传动机构构型设计并且包括第一变速器部件P11a、P11b、第二变速器部件P12a、P12b和第三变速器部件P13a、P13b的前副箱28a、28b；按照行星齿轮传动机构构型设计并且包括第一变速器部件P21a、P21b、第二变速器部件P22a、P22b和第三变速器部件P23a、P23b的后副箱56a、56b；与前副箱28a、28b同轴布置的主轴18a、18b；平行于主轴18a、18b布置的中间轴20a、20b；第一换挡单元S1a、S1b和与主轴18a、18b同轴且在轴向上布置在前副箱28a、28b与后副箱56a、56b之间的并且能够借助第一换挡单元S1a、S1b抗相对转动地连接至主轴18a、18b的第一动齿轮44a、44b， 其特征在于， 设有第二换挡单元S2a、S2b，其设置用于将第一动齿轮44a、44b抗相对转动地连接至后副箱56a、56b的第三变速器部件P23a、P23b， 设有输入轴14a、14b、第三换挡单元S3a、S3b以及安置在中间轴20a、20b上且抗相对转动地连接至该中间轴20a、20b的第二定齿轮32a、32b，其中，第三换挡单元S3a、S3b设置用于将前副箱28a、28b的第三变速器部件P13a、P13b抗相对转动地连接至主轴18a、18b，其中，前副箱28a、28b的第二变速器部件P12a、P12b永久抗相对转动地连接至输入轴14a、14b，前副箱28a、28b的第一变速器部件P11a、P11b抗相对转动地连接至前副箱28a、28b的前副箱定齿轮30a、30b，其中，前副箱定齿轮30a、30b与第二定齿轮32a、32b永久啮合连接。

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