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龙图腾网获悉宁波拓普集团股份有限公司申请的专利一种空气悬架的供气系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114750558B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210321700.5，技术领域涉及：B60G17/04；该发明授权一种空气悬架的供气系统是由蒋开洪;王伟玮;赵亚龙;危亮亮设计研发完成，并于2022-03-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种空气悬架的供气系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种空气悬架的供气系统，包括压缩泵总成，用于输出高压气体；翅片散热管的一端通过第一管路与压缩泵总成的高压气体输出端相连通，翅片散热管的另一端分别通过第二管路与干燥器相连通以及通过第三管路与限压阀相连通；限压阀的一端通过第五管路与第二管路相连通，第五管路上安装有气动控制阀，第二管路通过第六管路依次与空气阀、第一切换阀和第二切换阀相连通，空气阀分别与对应的空气弹簧相连通；第二切换阀通过第七管路与压缩泵总成相连通，管路上通过第八管路与储气罐相连通。本发明结构简单，可以实现安全压力的可调，且可根据汽车的运动状态和路面状况，控制空气悬架供气单元充放气，实现空气悬架系统调节功能。

本发明授权一种空气悬架的供气系统在权利要求书中公布了：1.一种空气悬架的供气系统，其特征在于，包括： 压缩泵总成PA，用于输出高压气体； 翅片散热管FRT，其一端通过第一管路A3与压缩泵总成PA的高压气体输出端相连通，所述的翅片散热管FRT的另一端分别通过第二管路B1与干燥器DA相连通以及通过第三管路B2与限压阀ASV相连通，所述的限压阀ASV还通过第四管路C2与压缩泵总成PA的进气口P相连通； 所述的限压阀ASV设定安全压力多级可调，所述的限压阀ASV的一端通过第五管路C1与第二管路B1相连通，所述的第五管路C1上安装有气动控制阀ACV，所述的第二管路B1通过第六管路D1依次与第一空气阀AV1、第二空气阀AV2、第三空气阀AV3、第四空气阀AV4、第一切换阀SV-2和第二切换阀SV-1相连通，所述的第一空气阀AV1、第二空气阀AV2、第三空气阀AV3和第四空气阀AV4分别与左前轮空气弹簧LF-S、左后轮空气弹簧LR-S、右前轮空气弹簧FR-S和右后轮空气弹簧RR-S相连通； 所述的第二切换阀SV-1通过第七管路D3与压缩泵总成PA相连通，所述的第一切换阀SV-2和第二切换阀SV-1之间的管路上通过第八管路C3与储气罐AT相连通； 还包括轮胎充气阀IV，所述的轮胎充气阀IV设置在轮胎和翅片散热管FRT之间的第十一管路A4上。

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