日本电产三协电子(东莞)有限公司;日本电产三协株式会社林伟杰获国家专利权
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龙图腾网获悉日本电产三协电子(东莞)有限公司;日本电产三协株式会社申请的专利齿轮电动机获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115149717B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210330838.1，技术领域涉及：H02K7/116；该发明授权齿轮电动机是由林伟杰;陈展文;石水昭夫设计研发完成，并于2022-03-30向国家知识产权局提交的专利申请。
本齿轮电动机在说明书摘要公布了：提供能削减部件数量和制造工时的齿轮电动机。齿轮箱1具有电动机10、包括将多个齿轮收容在内侧的齿轮外壳20的齿轮箱2和树脂制的保持件7。保持件7中，齿轮箱支承部71与电动机10的输出侧L1的端部重叠，支承齿轮箱2。齿轮箱支承部71和电动机10的第一端板12通过齿轮箱支承部71的第一卡合凸部72与作为第一卡合部16而设置于电动机10的第一端板12的第一卡合孔160的卡合进行固定。且齿轮外壳20和齿轮箱支承部71通过卡合进行固定。齿轮电动机1在电动机10的外周侧具有配线基板3，保持件7具有从径向内侧支承配线基板3的基板支承部76。
本发明授权齿轮电动机在权利要求书中公布了：1.一种齿轮电动机，具有： 电动机； 保持件，所述保持件包括与所述电动机的旋转中心轴线方向的输出侧的端部重叠的齿轮箱支承部；以及 齿轮箱，所述齿轮箱在所述齿轮箱支承部的所述输出侧被所述齿轮箱支承部支承， 所述保持件是树脂制的， 所述电动机包括第一卡合部，所述第一卡合部与所述齿轮箱支承部卡合并对所述齿轮箱支承部进行保持， 所述齿轮箱支承部具有向所述电动机侧突出的第一卡合凸部， 所述第一卡合部包括第一卡合孔，所述第一卡合孔供所述第一卡合凸部从所述输出侧进入并卡合， 所述电动机在所述输出侧的端部包括保持轴承的端板， 在所述端板设置有所述第一卡合孔， 在使所述第一卡合凸部从所述输出侧进入到所述第一卡合孔中时，在所述第一卡合凸部的前端部处朝向径向外侧弯折的爪部与所述端板的输出相反侧的面抵接，所述保持件固定于所述端板。
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