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龙图腾网获悉陕西法士特汽车传动集团有限责任公司申请的专利一种九挡动力换挡传动装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115214357B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210713284.3，技术领域涉及：B60K17/08；该发明授权一种九挡动力换挡传动装置是由王子龙;邱辉鹏;张笑;严颖波;解思状;严鉴铂;刘义设计研发完成，并于2022-06-22向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种九挡动力换挡传动装置在说明书摘要公布了：本发明公开了一种九挡动力换挡传动装置，离合器驱动齿轮和发动机均与离合器输入轴连接；第一离合器单元和第三离合器单元均空套在离合器输入轴上；离合器驱动齿轮分别与第一离合器单元、第三离合器单元和第二离合器单元的输入端连接；第一离合器单元、第三离合器单元和第二离合器单元的输出端依次连接；第三离合器单元的输出端通过离合器输出齿轮依次连接前进离合器和倒退离合器的输入端，前进离合器和倒退离合器均设置在传动主轴上；离合器输出齿轮连接倒挡单元的输入端，所述倒挡单元的输出端连接倒退离合器的输出端。本装置具有更宽的动力换挡速比区间，整车可实现更宽的动力换挡调速区间，换挡更通畅，解决了现有技术中换挡中断的问题。

本发明授权一种九挡动力换挡传动装置在权利要求书中公布了：1.一种九档动力换挡传动装置，其特征在于，包括离合器驱动齿轮1、离合器输出齿轮13、发动机18、第一离合器单元、第二离合器单元、第三离合器单元、前进离合器CF、倒退离合器CR、倒挡单元、离合器输入轴S1和传动主轴S6； 所述离合器驱动齿轮1和发动机18均与离合器输入轴S1连接；所述第一离合器单元和第三离合器单元均空套在离合器输入轴S1上； 所述离合器驱动齿轮1分别与第一离合器单元、第三离合器单元和第二离合器单元的输入端连接；所述第一离合器单元、第三离合器单元和第二离合器单元的输出端依次连接；所述第一离合器单元的外齿轮依次连接第二离合器单元和第三离合器单元的外齿轮；第三离合器单元的输出端通过离合器输出齿轮13依次连接前进离合器CF和倒退离合器CR的输入端，前进离合器CF和倒退离合器CR均设置在传动主轴S6上； 所述离合器输出齿轮13连接倒挡单元的输入端，所述倒挡单元的输出端连接倒退离合器CR的输入端； 所述第一离合器单元包括第一离合器C1、第二离合器C2和第一中间轴S2； 所述第一离合器C1的输入端与离合器驱动齿轮1啮合，所述第一离合器C1和第二离合器C2通过共同的外毂相连，第一离合器C1和第二离合器C2依次设置在第一中间轴S2上，第一离合器C1和第二离合器C2的外毂上设置有第一离合器外齿轮5，第一离合器外齿轮5依次与第二离合器单元和第三离合器单元的外部啮合； 第一离合器C1的输入端与第一中间轴S2固定连接，第二离合器C2的输出端设置有C2离合器齿轮6，C2离合器齿轮6连接C2离合器传动齿轮2； 所述C2离合器齿轮6和第一离合器外齿轮5均空套在第一中间轴S2外侧，所述C2离合器传动齿轮2空套在离合器输入轴S1上； 所述第二离合器单元包括第五离合器C5、第六离合器C6和第二中间轴S3； 所述第五离合器C5和第六离合器C6依次设置在离合器第二中间轴S3上，第五离合器C5和第六离合器C6通过共同的外毂连接，外毂的外部设置有第二离合器外齿轮8，所述第二离合器外齿轮8分别与第一离合器外齿轮5和第三离合器单元的外齿轮啮合； 所述第五离合器C5的输入端设置有C5离合器齿轮7，所述C5离合器齿轮7与离合器第二中间轴S3固定连接，C5离合器齿轮7与第三离合器单元的输入端连接；所述第六离合器C6的输出端连接C6离合器齿轮9，所述C6离合器齿轮9空套在离合器第二中间轴S3上，C6离合器齿轮9与第三离合器单元的输出端连接； 所述第三离合器单元包括第三离合器C3、第四离合器C4和离合器输出轴S4； 所述第三离合器C3和第四离合器C4依次设置在离合器输出轴S4上，第三离合器C3和第四离合器C4通过共同外毂连接，共同外毂上设置有第三离合器外齿轮11，所述第三离合器外齿轮11与第二离合器外齿轮8啮合；所述第三离合器C3的输入端设置有C3离合器齿轮10，所述C3离合器齿轮10空套在离合器输出轴S4上，C3离合器齿轮10分别与离合器驱动齿轮1和C5离合器齿轮7啮合； 所述第四离合器C4的输出端设置有C4离合器齿轮12，C4离合器齿轮12与离合器输出轴S4固定连接，C4离合器齿轮12啮合C4离合器传动齿轮3，所述C4离合器传动齿轮3空套在离合器输入轴S1上，C4离合器传动齿轮3与C2离合器传动齿轮2固定连接；所述离合器输出齿轮13与离合器输出轴S4固定连接； 所述C6离合器齿轮9与C4离合器齿轮12啮合； 所述前进离合器CF和倒退离合器CR共用外毂，共用外毂与传动主轴S6固定连接，所述离合器输出齿轮13与前进离合器CF的内毂连接，所述倒退离合器CR的内毂连接倒档传动齿轮17，倒档传动齿轮17通过倒档惰轮16与倒档驱动齿轮15连接。

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