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龙图腾网获悉通用汽车环球科技运作有限责任公司申请的专利用于在自动变速器驻车时给自动变速器的离合器注油的液压控制系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116006674B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211206515.8，技术领域涉及：F16H61/00；该发明授权用于在自动变速器驻车时给自动变速器的离合器注油的液压控制系统是由T·Z·金;S·P·穆尔曼;K·W·兰珀特;P·J·卡罗尔;L·R·布里森设计研发完成，并于2022-09-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本用于在自动变速器驻车时给自动变速器的离合器注油的液压控制系统在说明书摘要公布了：变速器液压控制系统包括手动阀、默认阀和离合器注油阀。当手动阀打开时当变速器处于驱动档或倒档时，手动阀允许流体从加压管路流向驱动档管路。当手动阀关闭时当变速器处于空档或驻车档时，手动阀防止流体从加压管路流向驱动档管路。当手动阀关闭并且离合器注油阀打开时，离合器注油阀允许流体从加压管路流向驱动档管路，从而绕过手动阀。当默认阀打开时，默认阀允许流体绕过手动阀流动以给变速器的离合器注油。当离合器注油阀关闭时，离合器注油阀防止流体绕过手动阀。

本发明授权用于在自动变速器驻车时给自动变速器的离合器注油的液压控制系统在权利要求书中公布了：1.一种用于变速器的液压控制系统，所述液压控制系统包括： 手动阀，被配置成： 当所述手动阀打开时，允许流体从加压管路流向驱动档管路；以及 当所述手动阀关闭时，防止流体从所述加压管路流向所述驱动档管路，其中所述手动阀在所述变速器处于驱动档或倒档时打开，并且所述手动阀在所述变速器处于空档或驻车档时关闭； 默认阀，被配置成： 当所述默认阀打开时，允许流体从所述驱动档管路流向至少一个离合器供应管路；以及 当所述默认阀关闭时，防止流体从所述驱动档管路流向所述至少一个离合器供应管路；以及 离合器注油阀，被配置成： 当所述手动阀关闭且所述离合器注油阀打开时，允许加压流体从所述加压管路流向所述驱动档管路，从而绕过所述手动阀，其中所述默认阀允许加压流体绕过所述手动阀流向所述至少一个离合器供应管路，从而在所述默认阀打开时给变速器的至少一个离合器注油；以及 当所述离合器注油阀关闭时，防止加压流体绕过所述手动阀， 其中： 所述手动阀具有连接到所述加压管路的入口端口和通过所述驱动档管路连接到离合器注油启用管路的出口端口； 所述默认阀具有连接到所述加压管路的第一入口端口、连接到离合器注油供给管路的第一出口端口、连接到所述驱动档管路的第二入口端口和连接到第一离合器供应管路的第二出口端口；以及 所述离合器注油阀具有连接到所述离合器注油供给管路的入口端口和连接到所述离合器注油启用管路的出口端口，其中当所述默认阀和所述离合器注油阀打开时，允许加压流体从所述加压管路流向所述第一离合器供应管路，从而给所述变速器的第一离合器注油。

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