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龙图腾网获悉上海汽车集团股份有限公司申请的专利发动机停缸诊断方法、装置、电子设备及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116066233B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111277382.9，技术领域涉及：F02B77/08；该发明授权发动机停缸诊断方法、装置、电子设备及存储介质是由赵荣海;韦伦文;王强;黄绵敦;刘文宪设计研发完成，并于2021-10-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本发动机停缸诊断方法、装置、电子设备及存储介质在说明书摘要公布了：本发明提供一种发动机停缸诊断方法、装置、电子设备及存储介质，能够根据执行销驱动信号确定双销电磁阀内执行销的目标位置状态，并且通过集成于双销电磁阀的位置传感器确定该执行销的实际位置状态，进而基于目标位置状态对实际位置状态进行检测来确定停缸机构是否出现故障。基于本发明能够对停缸机构的工作情况进行实时的故障诊断，从而在停缸机构出现故障时能够及时发现并对发动机采取保护措施，防止发动机损坏和排放恶化。

本发明授权发动机停缸诊断方法、装置、电子设备及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种发动机停缸诊断方法，其特征在于，所述方法包括： 根据执行销驱动信号确定双销电磁阀内执行销的目标位置状态； 通过集成于所述双销电磁阀的位置传感器确定所述执行销的实际位置状态； 基于所述目标位置状态对所述实际位置状态进行检测，以确定停缸机构是否出现故障； 其中，所述执行销包括第一执行销和第二执行销；所述第一执行销伸出，则发动机进入停缸；所述第二执行销伸出，则所述发动机进入非停缸； 所述基于所述目标位置状态对所述实际位置状态进行检测，以确定停缸机构是否出现故障，包括： 获得所述位置传感器所输出的表征所述实际位置状态的电压状态； 如果所述目标位置状态为所述第一执行销处于伸出状态、且所述第二执行销处于收回状态，确定所述位置传感器的第一电压范围；基于所述第一电压范围对所述电压状态进行检测，以确定所述停缸机构是否出现故障； 如果所述目标位置状态为所述第一执行销处于收回状态、且所述第二执行销处于伸出状态，确定所述位置传感器的第二电压范围，所述第二电压范围的数值小于所述第一电压范围的数值；基于所述第二电压范围对所述电压状态进行检测，以确定所述停缸机构是否出现故障； 如果所述目标位置状态为所述第一执行销处于收回状态、且所述第二执行销处于收回状态，确定所述目标位置状态对应的所述位置传感器的第三电压范围，所述第三电压范围的数值小于所述第一电压范围的数值、且大于所述第二电压范围的数值；基于所述第三电压范围对所述电压状态进行检测，以确定所述停缸机构是否出现故障。

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