Document
拖动滑块完成拼图
个人中心

预订订单
商城订单
发布专利 发布成果 人才入驻 发布商标 发布需求

请提出您的宝贵建议,有机会获取IP积分或其他奖励

投诉建议

在线咨询

联系我们

龙图腾公众号
首页 专利交易 IP管家助手 科技果 科技人才 积分商城 国际服务 商标交易 会员权益 需求市场 关于龙图腾
 /  免费注册
到顶部 到底部
清空 搜索
当前位置 : 首页 > 专利喜报 > 广东北理华创新能源汽车技术有限公司易江获国家专利权

广东北理华创新能源汽车技术有限公司易江获国家专利权

买专利卖专利找龙图腾,真高效! 查专利查商标用IPTOP,全免费!专利年费监控用IP管家,真方便!

龙图腾网获悉广东北理华创新能源汽车技术有限公司申请的专利一种新能源汽车的功率动态管理方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116080474B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-18发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310086357.5,技术领域涉及:B60L58/12;该发明授权一种新能源汽车的功率动态管理方法是由易江;刘慧敏;董爱道;林程设计研发完成,并于2023-01-17向国家知识产权局提交的专利申请。

一种新能源汽车的功率动态管理方法在说明书摘要公布了:本发明公开了一种新能源汽车的功率动态管理方法,属于新能源汽车技术领域,应用于新能源汽车的功率动态管理系统,功率动态管理系统包括电源子系统、电驱动子系统和附件子系统,电源子系统包括动力电池组和发电模块,电驱动子系统和附件子系统均与电源子系统连接,电驱动子系统和动力电池组连接。新能源汽车的功率动态管理方法包括:采集电源子系统的电源信息;计算动力电池组的许用功率和实际输出功率;对动力电池组的许用功率和动力电池组的实际输出功率进行一级迭代计算,之后进行二级迭代计算,得到目标二级迭代结果;判断新能源汽车的行驶状态,并根据行驶状态和目标二级迭代结果,计算电驱动子系统的最终许用输出功率。

本发明授权一种新能源汽车的功率动态管理方法在权利要求书中公布了:1.一种新能源汽车的功率动态管理方法,其特征在于,应用于新能源汽车的功率动态管理系统,所述功率动态管理系统包括电源子系统、电驱动子系统和附件子系统,所述电源子系统包括动力电池组和发电模块,所述电驱动子系统和所述附件子系统均与所述电源子系统连接,所述电驱动子系统和所述动力电池组连接,所述新能源汽车的功率动态管理方法包括: S101:采集所述电源子系统的电源信息,其中,所述电源信息包括所述动力电池组的实际电流I、实际电压U、最大允许充放电电流Ip、所述发电模块的输出功率Ep; S102:利用所述电源信息计算所述动力电池组的许用功率和实际输出功率; S103:对所述动力电池组的许用功率和所述动力电池组的实际输出功率进行一级迭代计算,得到目标一级迭代结果; S104:基于所述目标一级迭代结果进行二级迭代计算,得到目标二级迭代结果; S105:判断所述新能源汽车的行驶状态,并根据所述行驶状态和所述目标二级迭代结果,计算所述电驱动子系统的最终许用输出功率,其中,所述行驶状态包括电动状态和制动能量回收状态; 其中,所述S101具体包括: S1011:通过报文数据采集所述动力电池组的实际电流I、实际电压U、最大允许充放电电流Ip; S1012:通过燃料电池或者内燃机发电机组获取所述发电模块的输出功率Ep; 其中,所述S102具体包括: S1021:根据所述电源信息计算所述动力电池组的许用功率和所述动力电池组的实际输出功率: ; 其中,所述S103具体包括: S1031:计算所述动力电池组的许用功率和所述动力电池组的实际输出功率之间的功率差值: ; S1032:计算所述功率差值的迭代步长: 其中,表示迭代系数; S1033:判断所述功率差值是否大于功率差阈值; S1034:在所述功率差值大于所述功率差阈值的情况下,利用公式4计算许用输出功率的一级迭代结果: ; S1035:在所述功率差值小于或者等于所述功率差阈值的情况下,利用公式5计算所述许用输出功率的一级迭代结果: ; S1036:判断两次所述许用输出功率的一级迭代结果之间的大小,取所述许用输出功率的一级迭代结果中的最小值作为所述目标一级迭代结果: ; 其中,所述S104具体包括: S1041:计算所述目标一级迭代结果和所述动力电池组的实际输出功率的第二功率差值: ; S1042:计算所述第二功率差值的迭代步长: 其中,表示迭代系数; S1043:判断所述第二功率差值是否大于第二功率差阈值; S1044:在所述第二功率差值大于所述第二功率差阈值的情况下,通过公式9计算所述许用输出功率: ; S1045:在所述第二功率差值小于或者等于所述第二功率差阈值的情况下,通过公式10计算所述许用输出功率: ; S1046:取所述许用输出功率的最小值作为所述目标二级迭代结果: ; 其中,所述S105具体包括: S1051:判断车辆的行驶状态; S1052:在所述行驶状态为电动状态的情况下,通过公式12确定最终的许用输出功率: 其中,表示所述发电模块的输出功率; S1053:取所述最终的许用输出功率和0之间的最大值进行输出: 。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人广东北理华创新能源汽车技术有限公司,其通讯地址为:526000 广东省肇庆市鼎湖区肇庆新区科技二路10-2号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息,力求客观、公正,但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解,仅供参考使用,不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。