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龙图腾网获悉泉州市双塔汽车零件有限公司申请的专利一种轮毂包的制造工艺和冲压模具获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116237420B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310126247.7，技术领域涉及：B21D35/00；该发明授权一种轮毂包的制造工艺和冲压模具是由苏志伟;王小亮;吴忠中设计研发完成，并于2023-02-16向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种轮毂包的制造工艺和冲压模具在说明书摘要公布了：本发明涉及冲压成型领域，具体是涉及一种新型轮毂包的制造工艺和冲压模具，成型工艺包括S1拉伸、S2修边和冲孔、S3翻边、整形以及侧修边、S4修边、冲孔、侧修边以及侧冲孔和S5冲孔和侧翻边五道工序，料片在S1阶段冲压成初胚形状，S2阶段对初胚进行工艺补充料部分以及局部孔的冲裁去除，在S3阶段对初胚进行局部边翻直、整形以及对侧修边，S4阶段对初胚的内外沿、两端以及两端外侧底沿进行修边和冲孔，最后经S5阶段冲出其余孔，并对两侧成型负角的形状进行侧翻边后得到轮毂包成品件。本工艺是一种新型的汽车轮毂包制造工艺，采用几道复合工序对工件依次分步成型，其创新点在于工序的拆分和复合，前后顺序的合理安排，有效的提高了生产效率和良率。

本发明授权一种轮毂包的制造工艺和冲压模具在权利要求书中公布了：1.一种轮毂包的制造工艺，其特征在于，该工艺包括以下步骤： S1，拉伸，将料片冲压成轮毂包的初胚形状，该初胚形状为在成品件形状基础上增加工艺补充料和拉延筋而来，成型方式为左右件对称共模成型； S2，修边和冲孔，对S1中得到的初胚进行修边，此过程用于将工艺补充料部分冲裁去除，同时冲出轮毂包初胚顶部的孔； S3，翻边、整形以及侧修边，将S2中经过冲裁后的初胚进行局部的边翻直并对翻边的曲面整形，同时采用斜楔侧冲的方式对局部侧面外沿进行侧修边； S4，修边、冲孔、侧修边以及侧冲孔，对经过S3工序的初胚的内沿进行修边，对外沿进行修边和冲孔，对初胚的两端以及两端外侧底沿进行侧修边； S5，冲孔和侧翻边，将经过S4工序的初胚冲出其余孔，并对初胚两侧成型负角的形状进行侧翻边，得到轮毂包成品件； 采用了一种用于将料片冲压成初胚形状的冲压模具，该冲压模具用以成型S1工序中初胚，其特征在于，所述冲压模具包括上模座1和下模座2，上模座1的底部设有凹模3，下模座2的顶部设有凸模4，凹模3和凸模4之间形成轮毂包初胚的型腔，型腔的型面上添加有工艺补充料和拉延筋的曲面，所述凸模4为凹模3型面向内等距偏移1+0.1t的间隙，其中t为料厚，所述上模座1和下模座2之间设有若干个用于调整凹模3与凸模4之间间隙的平衡块7，所述凹模3和凸模4上均设有若干个透气孔； 所述上模座的底部两端均设有向下延伸的定位凸块9，下模座的顶部两端均分别设有用于容纳定位凸块9的定位槽17，所述定位槽17的两侧槽壁上对称开设有L型容纳槽18，每个L型容纳槽18内均设有一个呈“L”形的锁扣件22，所述锁扣件22的拐角端与L型容纳槽18的拐角端定点轴接，所述L型容纳槽18的底部成型有向下的沉槽20，沉槽20内设置有用于向上抵触锁扣件22短边的弹簧21，所述定位凸块9的两侧均开设有扣槽16，所述锁扣件22的顶部一侧成型有用于能够嵌入扣槽16的倒扣喙状部23； 所述定位凸块9的中部设有一向上延伸至上模座顶部的下压块10，所述定位凸块9的内部设有一用于供下压块10升降的竖直容纳槽14，所述定位凸块9内还设有两个呈对称相向延伸至外侧的横向销槽15，两个横向销槽15内均活动设置有横销锁杆12，所述下压块10的底部呈倒梯形并且倒梯形的两侧斜面上均成型有T型滑槽11，两个横销锁杆12相向的一侧均成型有与T型滑槽11斜楔配合的T型滑块13，所述锁扣件22的上半部成型有用于在其贴合定位凸块9的侧壁时供横销锁杆12水平穿过的锁孔24，所述定位槽17的两侧槽壁上均开设有用于供横销锁杆12插入的销孔19。

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