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中国铁道科学研究院集团有限公司;北京纵横机电科技有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所;铁科纵横(天津)科技发展有限公司赵洪利获国家专利权

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龙图腾网获悉中国铁道科学研究院集团有限公司;北京纵横机电科技有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所;铁科纵横(天津)科技发展有限公司申请的专利电路液冷散热器获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116261301B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-18发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310049579.X,技术领域涉及:H05K7/20;该发明授权电路液冷散热器是由赵洪利;金炜;牟雄;刘阳;王任侠;郝呈晔;刘然;刘晔;王典;张波;杨伟君;曹宏发;赵红卫;潘全章;王梓馨设计研发完成,并于2023-02-01向国家知识产权局提交的专利申请。

电路液冷散热器在说明书摘要公布了:本发明公开了一种电路液冷散热器,其涉及电路及电器水冷结构技术领域,包括通水单元和密封单元,所述通水单元包括:散热模块;进水模块,密封连接在所述散热模块的一端;连通模块,密封连接在所述散热模块的另一端,且与所述进水模块相对设置;所述密封单元包括:两个密封盖板,两个所述密封盖板分别密封盖设在所述通水单元的上侧端面和下侧端面,电路器件能安装在所述密封盖板上;其中,所述通水单元上形成有液体流道,所述密封盖板用于隔绝所述液体流道内的冷却液和所述电路器件。本发明的电路液冷散热器能提高有效水冷面积比,且能同时用于更多电路器件的冷却。

本发明授权电路液冷散热器在权利要求书中公布了:1.一种电路液冷散热器,其特征在于,包括通水单元和密封单元,所述通水单元包括: 散热模块; 进水模块,密封连接在所述散热模块的一端; 连通模块,密封连接在所述散热模块的另一端,且与所述进水模块相对设置; 所述密封单元包括: 两个密封盖板,两个所述密封盖板分别密封盖设在所述通水单元的上侧端面和下侧端面,电路器件能安装在所述密封盖板上; 其中,所述通水单元上形成有液体流道,所述密封盖板用于隔绝所述液体流道内的冷却液和所述电路器件;所述散热模块包括散热板,所述散热板的上侧端面的中部向外延伸形成第一隔绝部,所述散热板的下侧端面的中部向外延伸形成第二隔绝部,所述第一隔绝部和所述第二隔绝部相对设置且具有相同的高度,所述第一隔绝部和所述第二隔绝部使所述散热板形成第一散热部和第二散热部;所述散热板的内部形成有多个并列设置的贯通孔,所述贯通孔的长度方向与所述第一隔绝部的长度方向一致,位于所述第一散热部内的多个所述贯通孔共同形成第一冷却流道,位于所述第二散热部内的多个所述贯通孔共同形成第二冷却流道;所述散热板的一侧边缘向上侧和下侧延伸形成第一密封部,所述散热板的另一侧边缘向上侧和下侧延伸形成第二密封部,所述第一密封部及所述第二密封部均与所述第一隔绝部相平行设置;所述第一隔绝部与所述第一密封部间形成第三冷却流道,所述第一隔绝部与所述第二密封部间形成第四冷却流道,所述第三冷却流道与所述第四冷却流道相隔离设置;所述第二隔绝部与所述第一密封部间形成第五冷却流道,所述第二隔绝部与所述第二密封部间形成第六冷却流道,所述第五冷却流道与所述第六冷却流道相隔离设置; 所述第一冷却流道与所述第三冷却流道及所述第五冷却流道相连通,所述第二冷却流道与所述第四冷却流道及所述第六冷却流道相连通; 所述进水模块包括:进水基体,所述进水基体通过所述第一密封部及所述第二密封部密封连接在所述散热板上;第一分隔板,设置在所述进水基体和所述散热板之间,所述第一分隔板的上端面与所述散热板的上端面平齐;第二分隔板,设置在所述进水基体和所述散热板之间,所述第二分隔板的下端面与所述散热板的下端面平齐; 其中,所述第一分隔板和所述第二分隔板间形成第一通水流道,所述第一通水流道同时与所述第一冷却流道及所述第二冷却流道相连通;所述第一分隔板的上端形成第二通水流道,所述第二通水流道同时与所述第三冷却流道及所述第四冷却流道相连通;所述第二分隔板的下端形成第三通水流道,所述第三通水流道同时与所述第五冷却流道及所述第六冷却流道相连通;所述进水基体上形成有相对设置的第一通水孔和第二通水孔,所述第一通水孔与所述第一通水流道相连通,所述第二通水孔同时与所述第二通水流道及所述第三通水流道相连通。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人中国铁道科学研究院集团有限公司;北京纵横机电科技有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所;铁科纵横(天津)科技发展有限公司,其通讯地址为:100081 北京市海淀区大柳树路2号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。

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