浙江吉利控股集团有限公司;义乌吉利自动变速器有限公司;宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司;极光湾科技有限公司潘定翔获国家专利权
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龙图腾网获悉浙江吉利控股集团有限公司;义乌吉利自动变速器有限公司;宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司;极光湾科技有限公司申请的专利一种同步器、变速箱结构及车辆获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116292665B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-18发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310464690.5,技术领域涉及:F16D23/02;该发明授权一种同步器、变速箱结构及车辆是由潘定翔;付永超;姚文博;谭艳军;林霄喆设计研发完成,并于2023-04-24向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种同步器、变速箱结构及车辆在说明书摘要公布了:本文提供一种同步器、变速箱结构及车辆。同步器包括齿毂、齿套,套设至所述齿毂的外圈;以及锁止件,安装至所述齿毂轴向的一端,所述锁止件包括沿其轴向相对设置的第一抵接面和第一限位面;以及限位组件,安装至所述齿毂,且能在所述齿套的带动下沿所述齿毂的轴向移动,以使所述限位组件与所述第一限位面抵接配合、所述第一抵接面与第一结合齿抵接配合,使得所述锁止件能够对所述齿套进行锁止,或者对所述齿套解除锁止以使所述齿套与所述第一结合齿相啮合。该同步器通过对锁止件和限位组件间的相互配合方式进行重新设计,以优化同步器的拖曳扭矩、布置空间以及制造成本等。
本发明授权一种同步器、变速箱结构及车辆在权利要求书中公布了:1.一种同步器,其特征在于,包括: 齿毂; 齿套,套设至所述齿毂的外圈;以及 锁止件,安装至所述齿毂轴向的一端,所述锁止件包括沿其轴向相对设置的第一抵接面和第一限位面;以及 限位组件,安装至所述齿毂,且能在所述齿套的带动下沿所述齿毂的轴向移动,以使所述限位组件与所述第一限位面抵接配合、所述第一抵接面与第一结合齿抵接配合,使得所述锁止件能够对所述齿套进行锁止,或者对所述齿套解除锁止以使所述齿套与所述第一结合齿相啮合; 所述锁止件包括锁止环以及设于所述锁止环周圈的锁止部;所述齿套设有锁止配合部; 所述锁止部包括沿所述锁止环周向间隔设置的第一止挡部和第二止挡部; 其中,所述第一止挡部和所述第二止挡部用于在所述齿套和所述第一结合齿的转速差未达到预设转速差阈值时与所述锁止配合部配合,以对所述齿套进行锁止; 所述第一止挡部和所述第二止挡部还用于在所述齿套和所述第一结合齿的转速差达到预设转速差阈值时与所述锁止配合部脱离配合,以对所述齿套解除锁止,使所述锁止配合部能够自所述第一止挡部和所述第二止挡部之间的间隔通过。
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