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龙图腾网获悉北京全四维动力科技有限公司申请的专利涡轮叶片获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116378774B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310255981.3，技术领域涉及：F01D5/18；该发明授权涡轮叶片是由蒋旭旭;徐克鹏;陈春峰;张正秋;王文三设计研发完成，并于2023-03-08向国家知识产权局提交的专利申请。

本涡轮叶片在说明书摘要公布了：本公开提供一种涡轮叶片，涉及涡轮叶片领域，其包括叶身，所述叶身内部中空，所述叶身后缘开设多个间隔布设的第一气膜孔；端壁，设于所述叶身的端部，所述端壁上开设有与所述叶身内部连通的冷气腔，所述冷气腔远离所述叶身的一侧呈开口状，所述端壁上开设有与外界连通的第二气膜孔；冲击板，设于所述冷气腔的开口处，所述冲击板上开设有多个第一冲击孔，所述多个第一冲击孔间隔布设且均与所述冷气腔相连通；柱肋，设有多个，多个所述柱肋间隔设置于所述冷气腔内，所述柱肋沿所述叶身的径向布设，所述柱肋靠近所述叶身的一端与所述冷气腔的内底壁固定连接。本公开具有提高涡轮叶片端壁冲击冷却能力的效果。

本发明授权涡轮叶片在权利要求书中公布了：1.一种涡轮叶片，其特征在于，包括： 叶身1，所述叶身1内部中空，所述叶身1后缘开设多个间隔布设的第一气膜孔11； 端壁2，设于所述叶身1的端部，所述端壁2上开设有与所述叶身1内部连通的冷气腔21，所述冷气腔21远离所述叶身1的一侧呈开口状，所述端壁2上开设有与外界连通的第二气膜孔23； 冲击板3，设于所述冷气腔21的开口处，所述冲击板3上开设有多个第一冲击孔31，所述多个第一冲击孔31间隔布设且均与所述冷气腔21相连通； 柱肋4，设有多个，多个所述柱肋4间隔设置于所述冷气腔21内，所述柱肋4沿所述叶身1的径向布设，所述柱肋4靠近所述叶身1的一端与所述冷气腔21的内底壁固定连接； 所述端壁2的尾部设有尾部冷却组件5，所述尾部冷却组件5用于对所述端壁2的尾部进行进一步的冷却；所述尾部冷却组件5包括：挡板51，设于所述冷气腔21的后缘，所述挡板51将所述冷气腔21分为前部冷却区域211和尾部冷却区域212，所述第一冲击孔31、所述柱肋4和所述第二气膜孔23均位于所述前部冷却区域211，所述挡板51上开设有多个间隔布设的第二冲击孔511，所述端壁2的尾部开设有多个第三气膜孔24；扰流块52，设于所述端壁2尾部，所述扰流块52设有多个，多个所述扰流块52位于所述尾部冷却区域212，多个所述扰流块52与多个所述第三气膜孔24交错设置。

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