上海齐耀重工有限公司董大强获国家专利权
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龙图腾网获悉上海齐耀重工有限公司申请的专利船舶车钟系统及其控制方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116382164B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-18发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310333505.9,技术领域涉及:G05B19/042;该发明授权船舶车钟系统及其控制方法是由董大强;肖丹丹;胡峰;庄浩然;沈璐璐设计研发完成,并于2023-03-31向国家知识产权局提交的专利申请。
本船舶车钟系统及其控制方法在说明书摘要公布了:本申请提供一种船舶车钟系统及其控制方法,所述船舶车钟系统包括:第一车钟系统;第二车钟系统;控制器,其通过第一网络与所述第一车钟系统连接并通过第二网络与所述第二车钟系统连接,以用于记录所述船舶车钟系统的运行状态和车令信息,并用于控制所述船舶车钟系统的运行模式,所述运行模式包括第一车钟运行模式和第二车钟运行模式。控制器能够记录船舶车钟系统的运行状态和车令信息,本申请可解决船舶车钟系统存在通讯数据易受干扰且造成航行数据永久丢失的问题,并且在控制器的控制下可实现运行模式的切换,确保船舶航行过程的安全性。
本发明授权船舶车钟系统及其控制方法在权利要求书中公布了:1.一种船舶车钟系统,其特征在于,所述船舶车钟系统包括: 第一车钟系统; 第二车钟系统,包括多个第二车钟双机发送器、多个第二车钟单机接收器、多个第二车钟双机复示器以及多个电子报警器,所述第二车钟双机发送器、所述第二车钟单机接收器、所述第二车钟双机复示器以及所述电子报警器之间通过第二网络进行数据交互; 控制器,其通过第一网络与所述第一车钟系统连接并通过第二网络与所述第二车钟系统连接,以用于记录所述船舶车钟系统的运行状态和车令信息,并用于控制所述船舶车钟系统的运行模式,所述运行模式包括第一车钟运行模式和第二车钟运行模式; 所述船舶车钟系统处于所述第一车钟运行模式时,所述控制器将所述第二车钟系统设为与所述第一车钟系统同步运行的备用系统,并将接收到的操作指令生成对应的控制信息通过所述第一车钟系统进行显示,以及当所述第一车钟运行模式发生故障时,切换至所述第二车钟运行模式; 所述船舶车钟系统处于所述第二车钟运行模式时,所述控制器将接收到的操作指令生成对应的控制信息并通过所述第二车钟系统进行显示,以及当所述第二车钟运行模式发生故障时,发出故障报警指令。
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