中国民航科学技术研究院陈唯实获国家专利权
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龙图腾网获悉中国民航科学技术研究院申请的专利一种探鸟雷达数据与样线法融合的鸟情信息统计方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116430379B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-18发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202210016522.5,技术领域涉及:G01S13/88;该发明授权一种探鸟雷达数据与样线法融合的鸟情信息统计方法是由陈唯实;王青斌;张洁;卢贤锋;黄毅峰设计研发完成,并于2022-01-04向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种探鸟雷达数据与样线法融合的鸟情信息统计方法在说明书摘要公布了:本发明提供了一种探鸟雷达数据与样线法融合的鸟情信息统计方法,属于机场鸟击防范领域。该方法包括:步骤1,确定鸟情调研区域;步骤2,对鸟情调研区域划分网格和子区域;步骤3,确定各个子区域内的鸟类活动热点;步骤4,划定鸟情调研样线并开展人工调研获得人工调研数据;步骤5,将探鸟雷达数据与人工调研数据进行融合,获得鸟情调研区域内的鸟类总体数量以及不同鸟种的数量。本发明综合利用探鸟雷达与样线法人工调研获取的鸟情数据,在全面获取调研区域内飞鸟目标数量的基础上对鸟类目标进行识别分类,将探鸟雷达与人工鸟情调研的优势充分结合,实现对鸟情调研区域的各种鸟类数量与分布情况的全面深入掌握,保证了机场运行安全。
本发明授权一种探鸟雷达数据与样线法融合的鸟情信息统计方法在权利要求书中公布了:1.一种探鸟雷达数据与样线法融合的鸟情信息统计方法,其特征在于:所述方法包括: 步骤1,确定鸟情调研区域; 步骤2,对鸟情调研区域划分网格和子区域; 步骤3,确定各个子区域内的鸟类活动热点; 步骤4,划定鸟情调研样线并开展人工调研获得人工调研数据; 步骤5,将探鸟雷达数据与人工调研数据进行融合,获得鸟情调研区域内的鸟类总体数量以及不同鸟种的数量; 所述步骤1的操作包括: 以探鸟雷达作为鸟情调研区域的中心点; 从中心点向东、西、南、北四个方向各延伸A公里,形成一个长、宽均为2A公里的矩形区域; 将该矩形区域作为鸟情调研区域; 所述步骤3的操作包括: 采用探鸟雷达获取鸟情调研区域内的鸟类飞行轨迹; 统计一天内每个网格内出现的晨、昏两个时段的鸟类飞行轨迹数量,并以每个网格中的晨、昏两个时段的鸟类飞行轨迹数量的平均值作为该网格的活跃度; 在每一个子区域内,将该子区域内的所有网格的活跃度进行比较,找到活跃度最大的网格作为该子区域的鸟类活动热点; 所述步骤4中的划定鸟情调研样线的操作包括:依次连接各个子区域的鸟类活动热点的中心点,获得Q条鸟情调研样线; 所述步骤4中的开展人工调研获得人工调研数据的操作包括:在每条鸟情调研样线的两侧50米分别作与该条鸟情调研样线平行,且与该条鸟情调研样线等长的直线,并将两条直线之间的矩形范围作为观测范围; 连续Y天,在每条鸟情调研样线所在的观测范围内开展晨、昏两个时段的鸟情人工调研,对鸟类的种类、数量、活动状态进行记录和汇总,并计算获得人工调研数据; 所述人工调研数据包括:n个鸟种的百分比{p1,p2,...,pn},p1+p2+...+pn=1,其中pn表示第n个鸟种的数量占鸟类总数的百分比; 处于飞行状态、地面活动状态的鸟类数量百分比{pF,pG},pF+pG=1,其中,pF、pG分别表示处于飞行状态的鸟类的数量占鸟类总数的百分比、处于地面活动状态的鸟类的数量占鸟类总数的百分比; 所述步骤5的操作包括: 采用探鸟雷达收集与步骤4中相同时间段内的鸟情调研区域内连续Y天的晨、昏两个时段的鸟类飞行轨迹,统计每天晨、昏两个时段的鸟类飞行轨迹数量,获得晨时段的鸟类飞行轨迹数量以及昏时段的鸟类飞行轨迹数量利用下式获得鸟类目标数量Ni: 利用下式获得处于飞行状态的鸟类的目标数量 利用下式获得鸟情调研区域内各种鸟类的总体数量NB:
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