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龙图腾网获悉一汽奔腾轿车有限公司申请的专利一种PHEV乘用车排气尾管噪声测试方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116448235B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310589048.X，技术领域涉及：G01H17/00；该发明授权一种PHEV乘用车排气尾管噪声测试方法是由吴东强;陈兴旺;梁锋;邱文彬;古晓杨;李乃毅设计研发完成，并于2023-05-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种PHEV乘用车排气尾管噪声测试方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种PHEV乘用车排气尾管噪声测试方法，包括以下步骤：步骤一、安装数据采集设备，设置测试条件；步骤二、怠速工况测试：先发动机停机状态进行噪声测试，得到测试结果；步骤三、加速工况测试：先纯电行驶工况进行背景噪声测试，之后进行发动机直驱工况测试，数据处理时剔除背景噪声，得到测试结果。本发明测试方法无需搭建带转毂的半消音室，只需在普通试验测试道路就可以，极大的拓宽了测试环境，大幅降低的试验测试成本。

本发明授权一种PHEV乘用车排气尾管噪声测试方法在权利要求书中公布了：1.一种PHEV乘用车排气尾管噪声测试方法，其特征在于，包括以下步骤： 步骤一、安装数据采集设备，设置测试条件； 步骤二、怠速工况测试：先进行背景噪声测试，之后按照相应工况测试，数据处理时剔除背景噪声，得到测试结果；所述步骤二包括： S21.进行背景噪声测试，发动机处于停机状态进行测试； S22.发动机怠速充电工况测试：把车辆调整为发动机工作模式，在发动机启动后，等发动机转速稳定后进行测试； S23.进行数据处理：将怠速测试结果和发动机停机状态测试结果做差值，即剔除背景噪声，得到车辆尾管怠速测试结果，完成怠速工况排气尾管噪声测试； 步骤三、加速工况测试：先进行背景噪声测试，之后按照相应工况测试，数据处理时剔除背景噪声，得到测试结果；所述步骤三包括： S31.进行背景噪声测试：背景噪声测试需为纯电行驶工况，车辆启动后，进行全油门加速，进行噪声测试； S32.进行发动机直驱工况测试：通过控制策略调整，使车辆进入发动机直驱、无电机助力工况，然后全油门加速进行测试； S33.进行数据处理，将发动机直驱测试结果和纯电工况测试结果做减法，即剔除背景噪声，得到车辆加速过程中发动机直驱尾管噪声测试结果，完成加速工况排气尾管噪声测试。

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