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龙图腾网获悉上海机电工程研究所申请的专利轨道结构及轨道获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116575274B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310639956.5，技术领域涉及：E01B5/02；该发明授权轨道结构及轨道是由赵子宁;刘丽龙;刘钊;王澜涛;高王升;赵挺设计研发完成，并于2023-05-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本轨道结构及轨道在说明书摘要公布了：本发明提供了一种轨道结构及轨道。轨道结构，包括轨道连接装置、板支撑轨道、防护更换装置以及枕木；两个板支撑轨道通过轨道连接装置连接，枕木设置在轨道连接装置的两侧，用于支撑板支撑轨道；防护更换装置可拆卸安装在所述板支撑轨道顶端，用于支撑外界火车。防护更换装置包括上防护架，上防护架包括U形架、限位卡条以及限位插柱；本发明设置的上防护架对连接支撑条的顶部进行防护，在火车移动时，火车车轮和上防护架接触，使上防护架支撑火车，火车车轮和上防护架接触摩擦，当上防护架磨损需要更换时，仅需拆卸更换上防护架，无需更换整段轨道便可使轨道恢复正常的使用，降低维修轨道的成本，同时减少轨道的更换的材料，以做到资源的节约。

本发明授权轨道结构及轨道在权利要求书中公布了：1.一种轨道结构，其特征在于，包括轨道连接装置1、板支撑轨道2、防护更换装置3以及枕木5； 两个所述板支撑轨道2通过轨道连接装置1连接，枕木5设置在轨道连接装置1的两侧，用于支撑板支撑轨道2； 所述防护更换装置3可拆卸安装在所述板支撑轨道2顶端，用于支撑外界火车； 所述防护更换装置3包括上防护架31，所述上防护架31包括U形架311； 所述轨道连接装置1包括连接中承架11与设置在连接中承架11上的压覆板13； 所述连接中承架11包括底部支撑板111、连接块116、侧插柱118以及固定在底部支撑板111上侧中部位置的轨道副板112；所述轨道副板112的横截面为工字型；所述轨道副板112上端对称固定连接有侧插柱118； 所述连接块116的数量为多个，所述连接块116固定在底部支撑板111上，且沿所述轨道副板112的周向均匀布置； 所述压覆板13的底部和板支撑轨道2卡接； 所述上防护架31的两侧设置有多个卡位插板32，所述卡位插板32的一端固定连接有卡位块321，所述U形架311的侧壁上开设有多个侧插固定洞312，所述卡位插板32的一端插接在侧插固定洞312中，且所述卡位块321插接在连接支撑条21中； 所述连接中承架11的内部开设有插杆滑腔114与螺旋连接腔115； 所述插杆滑腔114与螺旋连接腔115相互连通，所述螺旋连接腔115内设置有螺纹结构，螺旋连接腔115的端部贯穿底部支撑板111； 底部支撑板111上还设置有连接放置槽113，两个所述插杆滑腔114之间通过连接放置槽113相连通； 所述底部支撑板111的内部设置有多个辅助定位装置12； 所述辅助定位装置12包括辅助插杆121、弹簧122以及螺纹柱123； 弹簧122套设在辅助插杆121上，所述辅助插杆121的端部与螺纹柱123紧固连接； 弹簧122设置在插杆滑腔114的内部，所述螺纹柱123的一端设置在螺旋连接腔115中，所述螺纹柱123与所述螺纹结构相匹配，所述辅助插杆121的一端穿过插杆滑腔114并插入到螺旋连接腔115中和螺纹柱123的另一端接触； 所述连接支撑条21的底部固定连接有低插接条22，且所述低插接条22设置在连接放置槽113的内部；所述辅助插杆121的另一端穿过插杆滑腔114并插接入低插接条22的内部。

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