重庆长安汽车股份有限公司周豪获国家专利权
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龙图腾网获悉重庆长安汽车股份有限公司申请的专利车辆怠速控制方法、装置、设备、存储介质及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116717388B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310770913.0，技术领域涉及：F02D29/02；该发明授权车辆怠速控制方法、装置、设备、存储介质及车辆是由周豪;杨方子;李刚设计研发完成，并于2023-06-26向国家知识产权局提交的专利申请。
本车辆怠速控制方法、装置、设备、存储介质及车辆在说明书摘要公布了：本申请涉及一种车辆怠速控制方法、装置、设备、存储介质及车辆，涉及汽车技术领域。确定目标车辆在目标环境温度下对应的目标需求功率，目标需求功率用于指示目标车辆的电量从当前剩余电量升高至目标剩余电量时对发动机的功率需求；基于目标需求功率，确定目标车辆对应的目标发电扭矩负载参数；基于目标发电扭矩负载参数以及目标车辆的状态参数，实现对目标车辆的怠速控制，目标车辆的状态参数包括以下至少一项：发动机综合阻力矩、发动机目标怠速转速、发动机当前怠速转速，发动机目标怠速转速为调整后的怠速转速。由此，可以避免由于温度变化对发电负载造成影响，导致的车辆怠速不稳定的问题，提高车辆怠速稳定性。
本发明授权车辆怠速控制方法、装置、设备、存储介质及车辆在权利要求书中公布了：1.一种车辆怠速控制方法，其特征在于，所述方法包括： 确定目标车辆的电量从当前剩余电量升高至目标剩余电量时对应的目标充电量，并基于所述目标充电量确定所述目标车辆在目标环境温度下对应的第一需求功率； 基于所述目标车辆的当前剩余电量和当前电池的第一温度，确定所述目标车辆的充电功率阈值，所述充电功率阈值用于指示在所述目标车辆的电量为当前剩余电量、所述电池的温度为所述第一温度的条件下，所述目标车辆的最大充电功率； 将所述第一需求功率与所述充电功率阈值中的最小值确定为所述目标车辆在所述目标环境温度下的目标需求功率； 基于所述目标需求功率，确定所述目标车辆对应的目标发电扭矩负载参数； 基于所述目标发电扭矩负载参数以及所述目标车辆的状态参数，实现对所述目标车辆的怠速控制，所述目标车辆的状态参数包括以下至少一项：发动机综合阻力矩、发动机目标怠速转速、发动机当前怠速转速，所述发动机目标怠速转速为调整后的怠速转速。
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