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龙图腾网获悉东南大学申请的专利一种基于客货作用强度的公路网区位度计算方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116740958B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310501037.1，技术领域涉及：G06Q50/26；该发明授权一种基于客货作用强度的公路网区位度计算方法是由郭建华;赵岩;孙凯;孙满;刘坤设计研发完成，并于2023-05-06向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于客货作用强度的公路网区位度计算方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种基于客货作用强度的公路网区位度计算方法，包括以下步骤：Step1：明确公路网区位度计算时空范围；Step2：采集数据；Step3：计算公路网区位中心；Step4：计算公路网交通强度；Step5：计算公路网客货作用强度；Step6：计算公路网区位度标准值，输出公路网区位度标准化结果。本发明通过明确区位度计算的时空范围，采集城市高速公路网和普通国省道路网的地理信息数据、客货运输参数，然后分别计算公路网区位中心和交通强度，基于此，求解城市间公路网客货作用强度，最后计算区位度标准值，以更好地掌握区域内各个城市公路网的区位优势情况。

本发明授权一种基于客货作用强度的公路网区位度计算方法在权利要求书中公布了：1.一种基于客货作用强度的公路网区位度计算方法，其特征在于，包括以下步骤： 步骤1、明确公路网区位度计算的时空范围； 步骤2、基于步骤1明确的时空范围，采集地理信息数据和客货运输参数，其中，地理信息数据包括各城市的高速公路网总里程、国省道路网总里程，各高速公路入口的经纬度坐标、各国省道路城市出口的经纬度坐标；客货运输参数包括各高速公路入口每天各通行客车的乘坐人数、各通行货车的载货重量，各国省道路城市出口每天各通行客车的乘坐人数、各通行货车的载货重量； 步骤3、计算高速公路网区位中心、国省道路网区位中心，进而计算公路网区位中心，其中高速公路网区位中心、国省道路网区位中心分别是由所有高速公路入口组成的网络的重心、由所有国省道城市出口组成的网络的重心，公路网区位中心是高速公路网区位中心、国省道路网区位中心的加权平均； 步骤4、计算高速公路网和国省道路网的客运总量、货运总量，进而计算公路网交通强度；其中公路网交通强度包括公路网客运总量、货运总量，公路网客运总量是高速公路路网和国省道路网的客运总量的加权平均，公路网货运总量是高速公路路网和国省道路网的货运总量的加权平均； 步骤5、计算公路网客货作用强度，其中公路网客货作用强度是两城市在公路客货运输上相互影响的程度； 步骤6、计算公路网区位度标准值，具体计算步骤是： 步骤61、计算城市i公路网区位度初始值Ri： 式中，Pij代表城市i,j间的客货作用强度；J代表空间范围内城市的数量； 步骤62、计算城市i公路网区位度标准值Ri′： 式中，Rmax代表空间范围内所有城市的公路网区位度初始值中的最大值。

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