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龙图腾网获悉通用电气阿维奥有限责任公司申请的专利用于控制进入飞行器发动机的燃料流的方法和设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116767499B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211114369.6，技术领域涉及：B64D37/34；该发明授权用于控制进入飞行器发动机的燃料流的方法和设备是由迭戈·迪·利奥;洛伦佐·齐博拉;西蒙·雷查;克里斯蒂安·拉伊设计研发完成，并于2022-09-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本用于控制进入飞行器发动机的燃料流的方法和设备在说明书摘要公布了：提供了用于控制进入飞行器发动机的燃料流的方法和设备。基于测量的第一电阻，选择第一增量曲线。基于测量的第二电阻，选择第二增量曲线。从第一位置传感器接收第一燃料阀位置FVP，并将第一FVP应用于第一增量曲线以获得第一偏移。从第二位置传感器接收第二FVP，并将第二FVP应用于第二增量曲线以获得第二偏移。将第一偏移应用于第一测量FVP以获得第一补偿FVP，并且将第二偏移应用于第二测量FVP以获得第二补偿FVP。将第一补偿FVP和第二补偿FVP相关以获得最终补偿FVP，最终补偿FVP应用于期望的燃料阀位置。

本发明授权用于控制进入飞行器发动机的燃料流的方法和设备在权利要求书中公布了：1.一种具有计算机指令的非暂时性机器可访问存储介质，其特征在于，其中，所述指令被构造为当由控制器执行时使所述控制器： 测量与第一位置传感器相关联的第一电阻器的第一电阻； 基于所测量的第一电阻，选择第一增量曲线，所述第一增量曲线描述标称燃料阀位置和与所述第一位置传感器相关联的第一测量燃料阀位置之间的差异； 测量与第二位置传感器相关联的第二电阻器的第二电阻； 基于所测量的第二电阻，选择第二增量曲线，所述第二增量曲线描述所述标称燃料阀位置和与所述第二位置传感器相关联的第二测量燃料阀位置之间的差异； 从所述第一位置传感器接收第一燃料阀位置，并将所述第一燃料阀位置应用于所述第一增量曲线以获得第一补偿燃料阀位置； 从所述第二位置传感器接收第二燃料阀位置，并将所述第二燃料阀位置应用于所述第二增量曲线以获得第二补偿燃料阀位置； 将所述第一补偿燃料阀位置与所述第二补偿燃料阀位置相关，以获得最终补偿燃料阀位置； 将所述最终补偿燃料阀位置应用于期望的燃料阀位置以获得最终燃料阀位置，并将所述最终燃料阀位置应用于燃料阀以控制所述燃料阀的操作。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人通用电气阿维奥有限责任公司，其通讯地址为：意大利都灵市；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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