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龙图腾网获悉河北榆构建材有限公司申请的专利一种用于预制桥梁横移的运输系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116767776B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310970586.3，技术领域涉及：B65G35/00；该发明授权一种用于预制桥梁横移的运输系统是由王玉雷;周向东;殷向东;赵飞;赵礼明;刘聪设计研发完成，并于2023-08-03向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于预制桥梁横移的运输系统在说明书摘要公布了：本发明涉及桥梁运输技术领域，提出了一种用于预制桥梁横移的运输系统，包括基坑和第一支撑座，第一支撑座固定安装在基坑底面的一侧，第一支撑座的另一侧面固定安装有弧型支撑座，弧型支撑座一侧上表面的高度大于另一侧上表面的高度，弧型支撑座的另一侧面固定安装有与基坑底面固定连接的第二支撑座，滑轨机构设置在地基、第一支撑座和弧型支撑座的上表面，减速机构设置在第二支撑座的上表面，载桥机构滑动设置在滑轨机构的上部，两个卡位机构对称设置在减速机构的前后两侧和第二支撑座的上表面。通过上述技术方案，解决了现有技术中的存储区域不通用和大型龙门吊机移动速度慢消耗大的问题。

本发明授权一种用于预制桥梁横移的运输系统在权利要求书中公布了：1.一种用于预制桥梁横移的运输系统，其特征在于，包括地基1，所述地基1的上表面开设有基坑101； 多个单项导轨机构2，多个所述单项导轨机构2等距排列在基坑101内腔的底部； 其中，所述单项导轨机构2包括第一支撑座201，所述第一支撑座201固定安装在基坑101底面的一侧，所述第一支撑座201的另一侧面固定安装有与基坑101底面固定连接的弧型支撑座202，所述弧型支撑座202一侧上表面的高度大于另一侧上表面的高度，所述弧型支撑座202的另一侧面固定安装有与基坑101底面固定连接的第二支撑座203； 滑轨机构3，所述滑轨机构3设置在地基1、第一支撑座201和弧型支撑座202的上表面； 减速机构4，所述减速机构4设置在第二支撑座203的上表面； 载桥机构7，所述载桥机构7滑动设置在滑轨机构3的上部； 两个卡位机构5，两个所述卡位机构5对称设置在减速机构4的前后两侧，两个所述卡位机构5固定安装在第二支撑座203的上表面； 其中，所述减速机构4包括多个梁架401，多个所述梁架401等距固定安装在第二支撑座203上表面的中部，相邻两个所述梁架401的中间均设有固定安装在第二支撑座203上表面的第二横轨402，所述梁架401的高度大于第二横轨402的高度，多个所述梁架401的另一端固定安装有与第二支撑座203固定连接的转座403，所述第二横轨402的另一端与转座403的一侧固定连接，所述转座403的中部等距活动套接有多个第一螺纹杆405，相邻两个所述第一螺纹杆405的螺纹旋向相反，多个所述第一螺纹杆405分布在相邻梁架401与第二横轨402的中间，多个所述第一螺纹杆405的另一端均固定安装有中轮404，相邻所述中轮404相互啮合，多个所述第一螺纹杆405的中部均螺纹连接有螺纹块406，所述螺纹块406与相邻梁架401和第二横轨402滑动接触，多个所述螺纹块406远离转座403的一侧均固定安装有与相邻第一螺纹杆405滑动套接的减速弹簧407，所述减速弹簧407由高强度和高拉力的材料制成，多个所述减速弹簧407远离转座403的一端均固定安装有与相邻第一螺纹杆405滑动套接的推块408，所述推块408与相邻梁架401和第二横轨402滑动接触。

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