国电联合动力技术有限公司李涛获国家专利权
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龙图腾网获悉国电联合动力技术有限公司申请的专利小型风力发电机组智能调速控制方法、系统及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116988922B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310773611.9，技术领域涉及：F03D7/00；该发明授权小型风力发电机组智能调速控制方法、系统及存储介质是由李涛;员一泽;桑鹏飞;刘桂然设计研发完成，并于2023-06-27向国家知识产权局提交的专利申请。
本小型风力发电机组智能调速控制方法、系统及存储介质在说明书摘要公布了：本申请提供一种小型风力发电机组智能调速控制方法、系统及存储介质，属于风力发电机组领域。该方法包括：根据风速确定当前风况；在确定当前风况为长时强风风况的情况下，通过被动调速组件进行被动调速实现快速避风；根据尾舵位置分析尾舵承受的复位转矩；根据复位转矩计算风轮气动力矩的迎风分量；根据风速、风轮气动力矩的迎风分量与桨距角理论关系曲线获得主动调速组件的变桨需求，并进行变桨，直至风力发电机处于迎风状态；采集风力发电机处于迎风状态时的风速及风速变化率与桨距角的对应关系，生成风速、风轮气动力矩的迎风分量与桨距角实际关系曲线用于迭代风速、风轮气动力矩的迎风分量与桨距角理论关系曲线。
本发明授权小型风力发电机组智能调速控制方法、系统及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种小型风力发电机组智能调速控制方法，其特征在于，所述方法包括： S1：根据风速确定当前风况； S2：在确定当前风况为长时强风风况的情况下，通过被动调速组件进行被动调速实现快速避风； S3：根据尾舵位置分析尾舵承受的复位转矩； S4：根据复位转矩计算风轮气动力矩的迎风分量； S5：根据风速、风轮气动力矩的迎风分量与桨距角理论关系曲线获得主动调速组件的变桨需求； S6：根据所述变桨需求进行变桨； S7：重复S3-S6，直至风力发电机处于迎风状态； S8：采集风力发电机处于迎风状态时的风速及风速变化率与桨距角的对应关系，生成风速、风轮气动力矩的迎风分量与桨距角实际关系曲线； S9：采用风速、风轮气动力矩的迎风分量与桨距角实际关系曲线迭代风速、风轮气动力矩的迎风分量与桨距角理论关系曲线。
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