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龙图腾网获悉安徽科蓝特铝业股份有限公司申请的专利一种新能源车铝合金防撞梁制备工艺获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117107131B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311158670.1，技术领域涉及：C22C21/10；该发明授权一种新能源车铝合金防撞梁制备工艺是由袁学兵;潘祖堂;熊茂清;张雄;刘军;马妙莲设计研发完成，并于2023-09-08向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种新能源车铝合金防撞梁制备工艺在说明书摘要公布了：本发明公开了一种新能源车铝合金防撞梁制备工艺，属于铝合金技术领域，包括如下步骤：S1、按照质量百分比原料；S2、将铝锭加热熔化，再加入镁锭、锌锭和中间合金，搅拌熔化，得到铝合金液；S3、升温至800‑810℃，向铝合金液中加入SiC，搅拌；S4、原料全部熔化后，加入精炼剂，再通入氩气对铝合金液进行精炼，扒渣、静置；S5、铸造、挤压成型、人工时效处理，在表面喷涂防腐涂料，固化。以稀土氟化物作为精炼剂的原料，具有较好的净化作用，本发明中通过将金属镧和铈进行掺杂，制备了一种稀土氟化物，该稀土氟化物具有良好的除气除杂效果，降低熔体中气体含量，减少合金表面的针孔度，进而提高合金的抗拉强度。

本发明授权一种新能源车铝合金防撞梁制备工艺在权利要求书中公布了：1.一种新能源车铝合金防撞梁制备工艺，其特征在于，包括如下步骤： S1、铝、锌和镁采用铝锭、锌锭和镁锭；中间合金采用Al-20Cu合金、Al-10Li合金；按照质量百分比的：Zn6.2-6.6%、Mg1.0-1.5%、Cu0.2-0.6%、Li0.2-0.3%和SiC3-5%，余量为Al和不可避免的杂质，进行备料； S2、将铝锭加热到760-780℃进行熔化，再加入镁锭、锌锭和中间合金，搅拌熔化，得到铝合金液； S3、升温至800-810℃，向铝合金液中加入SiC，充分搅拌； S4、原料全部熔化后，加入精炼剂，再通入氩气对铝合金液进行精炼，扒渣、静置； 所述精炼剂包括如下重量份原料：10份氯化物、1-1.5份冰晶石、1.5-2份六氯乙烷和1-1.1份稀土氟化物；所述稀土氟化物通过如下步骤制备： 在氮气保护条件下，将氟化钠和去离子水混合得到氟化钠溶液，然后将七水氯化镧和七水氯化铈加入去离子水中搅拌混合后，滴加进氟化钠溶液中，设置温度为75℃，搅拌反应5h，冷却至室温，加入乙醇搅拌分散后静置16h，离心分离、干燥，得到稀土氟化物；氟化钠溶液中氟化钠和去离子水的用量比为1g：180mL；七水氯化镧、七水氯化铈、去离子水和氟化钠溶液的用量比为1.2g：2.5g：20mL：100mL； S5、铸造、挤压成型、人工时效处理，在表面喷涂防腐涂料，固化后，得到一种新能源车铝合金防撞梁；所述防腐涂料通过如下步骤制备： 将二氧化硅悬浮液和有机氟丙烯酸树脂混合，搅拌分散30min，得到防腐涂料，二氧化硅悬浮液和有机氟丙烯酸树脂的质量比为1：1； 所述二氧化硅悬浮液通过如下步骤制备： 将纳米二氧化硅、体积分数80%的乙醇水溶液混合，然后加入含氟硅氧烷，70℃条件下搅拌反应3h，离心分离后，与乙酸乙酯混合搅拌分散，得到二氧化硅悬浮液。

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