南京依维柯汽车有限公司曹灿获国家专利权
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龙图腾网获悉南京依维柯汽车有限公司申请的专利一种车辆差速锁控制策略获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117128300B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311122510.1，技术领域涉及：F16H48/20；该发明授权一种车辆差速锁控制策略是由曹灿;吕传志;闻坤;荆堤;唐郑设计研发完成，并于2023-09-01向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种车辆差速锁控制策略在说明书摘要公布了：本发明公开了一种车辆差速锁控制策略，包括主驱动轴轮间差速锁控制策略、第二驱动轴轮间差速锁控制策略、轴间差速锁控制策略，主驱动轴轮间差速锁控制策略：主驱动轴轮间差速锁开关信号为上锁时。车速为0执行上锁指令，车速不为0程序结束。主驱动轴轮间差速锁开关信号为解锁时。轴间差速锁状态信号为未锁执行解锁指令；轴间差速锁状态信号为锁止且第二驱动轴轮间差速锁状态信号为未锁时执行解锁指令；轴间差速锁状态信号为锁止且第二驱动轴轮间差速锁状态信号为锁止时程序结束。本发明对车辆驾驶技术要求不高，能够实时保护车辆零部件可靠性运行。
本发明授权一种车辆差速锁控制策略在权利要求书中公布了：1.一种车辆差速锁控制策略，其特征在于：包括主驱动轴轮间差速锁控制策略、第二驱动轴轮间差速锁控制策略、轴间差速锁控制策略， 所述主驱动轴轮间差速锁控制策略由主驱动轴轮间差速锁开关信号、轴间差速锁状态信号、第二驱动轴轮间差速锁状态信号、车速信号通过逻辑运算控制主驱动轴轮间差速锁状态，所述第二驱动轴轮间差速锁控制策略由第二驱动轴轮间差速锁状态开关信号、轴间差速锁状态信号、主驱动轴轮间差速锁开关状态信号、车速信号通过逻辑运算控制第二驱动轴轮间差速锁状态，所述轴间差速锁控制策略是由轴间差速锁状态信号、主驱动轴轮间差速锁开关信号、第二驱动轴轮间差速锁状态信号、车速信号通过逻辑运算控制轴间差速锁状态。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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