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龙图腾网获悉长城汽车股份有限公司申请的专利前机舱总成和车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118850193B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310485535.1，技术领域涉及：B62D25/08；该发明授权前机舱总成和车辆是由王豹军;乔显波;管赟;张晓文;梅占强;卢宇明设计研发完成，并于2023-04-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本前机舱总成和车辆在说明书摘要公布了：本发明公开了一种前机舱总成和车辆，前机舱总成包括：纵梁组件，纵梁组件为两个且沿横向间隔开分布，纵梁组件包括上边梁和纵梁，上边梁位于纵梁上方，纵梁与上边梁之间设有减震塔，上边梁前端与纵梁前端通过水箱立柱相连，上边梁后端与纵梁后端通过A柱结构相连；水箱上横梁和前防撞梁，水箱上横梁两端分别与两个纵梁组件的上边梁相连，前防撞梁两端分别与两个纵梁组件的纵梁相连；前围结构，前围结构连接于两个纵梁组件的后端之间，且分别与每个纵梁组件的上边梁和纵梁相连；上边梁、纵梁、水箱上横梁和前防撞梁中的至少一个为型材挤压成型。本发明的前机舱总成，提高了前机舱总成的抗弯曲度且扭转刚度高，重量轻，还能增强传力效果。

本发明授权前机舱总成和车辆在权利要求书中公布了：1.一种前机舱总成，其特征在于，包括： 纵梁组件，所述纵梁组件为两个且沿横向间隔开分布，所述纵梁组件包括上边梁和纵梁，所述上边梁位于所述纵梁的上方，所述纵梁与所述上边梁之间设有减震塔，所述上边梁的前端与所述纵梁的前端通过水箱立柱相连，所述上边梁的后端与所述纵梁的后端通过A柱结构相连； 水箱上横梁和前防撞梁，所述水箱上横梁的两端分别与两个所述纵梁组件的上边梁相连，所述前防撞梁的两端分别与两个所述纵梁组件的纵梁相连； 前围结构，所述前围结构连接于两个所述纵梁组件的后端之间，且分别与每个所述纵梁组件的上边梁和纵梁相连； 所述上边梁、所述纵梁、所述水箱上横梁和所述前防撞梁中的至少一个为型材挤压成型； 所述前围结构包括副前围、主前围和前围骨架，所述副前围与所述主前围沿前后方向分布，所述副前围的两端分别与两个所述纵梁组件相连； 所述前围骨架包括前风挡下横梁和前围下横梁，所述前风挡下横梁的两端分别与两个所述A柱结构的上端相连，所述前围下横梁的两端分别与两个所述A柱结构的下端相连； 所述纵梁的内侧和外侧分别连接有左后支撑件和右后支撑件，所述左后支撑件和所述右后支撑件均相对于所述纵梁从前往后倾斜设置且分别与所述前围下横梁的前侧面相连； 所述前机舱总成还包括前地板前横梁，所述前地板前横梁位于所述前围下横梁的后下方，且所述前地板前横梁的两端分别与两个所述A柱结构相连，所述前地板前横梁与所述前围下横梁之间通过后部支撑件相连； 所述纵梁的底部还设有前副车架安装座，所述前副车架安装座的后端与所述前地板前横梁的前侧面相连，且所述前副车架安装座的外侧设有与门槛梁相连的安装座后支撑件，所述安装座后支撑件相对于所述前副车架安装座从前往后朝外倾斜。

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