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龙图腾网获悉拾音汽车科技(上海)有限公司申请的专利一种基于汽车宽带道路噪声的轮速信号抗干扰处理方法、系统、设备及介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119030836B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411142129.6，技术领域涉及：H04L25/03；该发明授权一种基于汽车宽带道路噪声的轮速信号抗干扰处理方法、系统、设备及介质是由吴仍广;田旭;顾炎设计研发完成，并于2024-08-20向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于汽车宽带道路噪声的轮速信号抗干扰处理方法、系统、设备及介质在说明书摘要公布了：本发明涉及一种基于汽车宽带道路噪声的轮速信号抗干扰处理方法、系统、设备及介质，属于汽车工程中的轮速信号控制领域。其中，该方法包括获取原始轮速信号数据集，干扰接收信号，根据所述干扰接收信号构建干扰信号训练集和干扰信号测试集，对所述干扰信号训练集进行重叠分帧和短时傅里叶变换得到时空频域特征，根据所述原始轮速信号数据集的频谱特征对所述干扰信号训练集添加训练标签，根据所述时空频域特征和所述训练标签通过复数信号卷积神经网络训练得到干扰抑制模型，通过所述干扰信号测试集对所述干扰抑制模型进行性能评估测试，通过符合性能评估测试的干扰抑制模型输出抗干扰轮速信号。

本发明授权一种基于汽车宽带道路噪声的轮速信号抗干扰处理方法、系统、设备及介质在权利要求书中公布了：1.一种基于汽车宽带道路噪声的轮速信号抗干扰处理方法，其特征在于，包括： S1：获取原始轮速信号数据集，通过汽车内部麦克风阵列采集干扰接收信号，所述干扰接收信号包括轮速目标信号和宽带噪声干扰源，根据所述干扰接收信号构建干扰信号训练集和干扰信号测试集； 所述麦克风阵列是由麦克风传感器构成的均匀线性阵列，通过所述均匀线性阵列采集所述干扰接收信号； 所述均匀线性阵列的具体构建方法为： 搭载均匀线列阵，所述均匀线列阵由各向同性阵元组成，通过所述均匀线列阵获取所述干扰接收信号，所述干扰接收信号从不同方向入射所述均匀线列阵，所述干扰接收信号包括轮速目标信号和宽带噪声干扰源，根据所述干扰接收信号通过所述各向同性阵元得到各向同性阵元变量，所述各向同性阵元变量包括各向同性阵元幅度变化和各向同性阵元时延； S2：对所述干扰信号训练集进行重叠分帧处理得到离散信号帧，对所述离散信号帧进行短时傅里叶变换得到幅度谱和相位谱，根据所述幅度谱和相位谱进行拼接得到时空频域特征，根据所述原始轮速信号数据集的频谱特征对所述干扰信号训练集添加训练标签； S3：根据所述时空频域特征和所述训练标签通过复数信号卷积神经网络训练得到干扰抑制模型； S4：通过所述干扰信号测试集对所述干扰抑制模型进行性能评估测试得到性能评估结果。

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