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龙图腾网获悉中国船舶集团有限公司第七一一研究所申请的专利一种处理装置及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119034437B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411339972.3，技术领域涉及：B01D53/18；该发明授权一种处理装置及方法是由杨涛;梁刚;张东明;吴勇胜;沈翔;程士超设计研发完成，并于2024-09-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种处理装置及方法在说明书摘要公布了：本申请公开了一种处理装置及方法，属于废气处理技术领域，该处理装置，用于对发动机的排出物进行处理，处理装置包括：分离组件，分离组件具有气液分离腔以及与气液分离腔连通的进入口，进入口用于连通发动机的排出口，以使排出物通过进入口进入到气液分离腔中进行气液分离；处理组件，具有容纳腔以及与容纳腔连通的出气口。通过设置的分离组件首先对发动机的排出物进行气液分离，然后将分离出的气体通过连接管和排气部通入到处理组件内的处理液中，经过处理液对气体中的有害物质进行吸收处理，可以有效去除气体中的有害物质，然后将处理后的气体通过出气口排出，完成对有害气体的处理，避免发动机排出的有害气体对周围环境和人员造成伤害。

本发明授权一种处理装置及方法在权利要求书中公布了：1.一种处理装置，其特征在于，用于对发动机10的排出物进行处理，所述处理装置包括： 分离组件20，所述分离组件20具有气液分离腔21以及与所述气液分离腔21连通的进入口22，所述进入口22用于连通所述发动机10的排出口，以使所述排出物通过所述进入口22进入到所述气液分离腔21中进行气液分离； 处理组件30，具有容纳腔31以及与所述容纳腔31连通的出气口32，所述出气口32用于排出处理后的气体，所述容纳腔31内设有处理液33；所述处理组件30包括：本体34，所述本体34具有所述容纳腔31以及与所述容纳腔31连通的第一排液口341，所述第一排液口341用于排出所述处理液33；第一浓度感应件35，连接于所述本体34，且位于所述容纳腔31内，所述第一浓度感应件35用于感应所述处理液33的浓度； 排气组件40，包括相连接的连接管41与排气部42，所述连接管41连接于所述分离组件20，且与所述气液分离腔21连通，所述排气部42位于所述容纳腔31内，且被所述处理液33浸没，所述排气部42被配置为：将所述气液分离腔21中的气体通过所述连接管41排入到所述处理液33中进行处理； 所述处理装置还包括： 分离箱60，连接于所述本体34，且位于所述容纳腔31外，所述分离箱60具有储存腔61，以及与所述储存腔61连通的进液口62，所述储存腔61通过所述进液口62与所述容纳腔31连通；所述分离箱60具有连通所述储存腔61的第二排液口63，用于排出所述储存腔61内的所述处理液33，所述第二排液口63被配置为：所述第一浓度感应件35感应到所述处理液33达到预设浓度时，使所述第二排液口63的阀门打开；所述分离箱60具有连通所述储存腔61的出油口65，用于排出所述储存腔61内的滑油； 刮油组件70，包括滑动连接的驱动部71和刮油部72，所述驱动部71的至少部分位于所述容纳腔31内，且与所述本体34连接，用于驱动所述刮油部72朝向所述进液口62移动，所述刮油部72位于所述容纳腔31内。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中国船舶集团有限公司第七一一研究所，其通讯地址为：201108 上海市闵行区华宁路3111号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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