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龙图腾网获悉东风商用车有限公司申请的专利一种高速动力电机测试支架及装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119064647B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411385016.9，技术领域涉及：G01R1/04；该发明授权一种高速动力电机测试支架及装置是由冯修成;王会杰;孟仙雅;张丽;熊其华;徐晖设计研发完成，并于2024-09-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种高速动力电机测试支架及装置在说明书摘要公布了：本申请涉及一种高速动力电机测试支架及装置，底板上的竖板上设有第一过线通道和传动轴孔，并传动轴孔穿设竖板的第一连接面和第二连接面，并且内同心设有传动轴；温度检测组件安装在传动轴孔的内壁上，并且其线路穿过第一过线通道至竖板外；在使用时，减速器和被测电机分别位于竖板两侧，减少悬置长度，方便减速器和被测电机根据项目需要更换；减速器和被测电机分别位于竖板两侧且与传动轴连接，将传动轴的外侧与传动轴孔的内壁形成检测通道封闭，显著降低传动轴的辐射热和对流传热，使得传动轴的温度与电机转子轴温度接近，通过温度检测组件可以实现获取数据，并且由于其线路穿过第一过线通道至竖板外，有效减少强磁场干扰。

本发明授权一种高速动力电机测试支架及装置在权利要求书中公布了：1.一种高速动力电机测试支架，其特征在于，其包括： 底板1，其上设有竖板2；竖板2的两侧分别设有第一连接面和第二连接面，并且其上设有第一过线通道200； 传动轴孔3，其设置在竖板2上，并穿设所述第一连接面和第二连接面；传动轴孔3与第一过线通道200连通，并且内同心设有传动轴4；传动轴4的两端用于连接减速器5和被测电机6，以使连接减速器5和被测电机6分别与第一连接面和第二连接面贴合，并将传动轴4的外侧与传动轴孔3的内壁形成检测通道封闭； 温度检测组件8，其安装在所述传动轴孔3的内壁上，并且其线路穿过第一过线通道200至竖板2外； 所述竖板2上还设有与所述传动轴孔3连通的第二过线通道201；所述传动轴孔3的内壁还设有非接触式振动传感器7；所述非接触式振动传感器7的线路穿过第二过线通道201至竖板2外； 所述非接触式振动传感器7和第二过线通道201的数量均为两个；两个所述非接触式振动传感器7的检测端朝向所述传动轴4，并且两个检测端的延长线的交点位于所述传动轴孔3的圆心上。

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