东风汽车股份有限公司冯今泽获国家专利权
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龙图腾网获悉东风汽车股份有限公司申请的专利一种客车舱门及动力电池系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119078966B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-18发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411371968.5,技术领域涉及:B62D25/24;该发明授权一种客车舱门及动力电池系统是由冯今泽;方胜;许丽娟;郭世爽;刘源;戴俊;彭花松;王宇;曾勇;闫成民;姜敬发;邹亮明;水海永;张鑫;孙玉海;王荣设计研发完成,并于2024-09-29向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种客车舱门及动力电池系统在说明书摘要公布了:本申请涉及一种客车舱门及动力电池系统,其包括:本体,本体内具有安装腔,且本体开设有进风口及与进风口连通的出风口;第一驱动机构,第一驱动机构安装于安装腔,第一驱动机构包括驱动筒,驱动筒固定于安装腔,驱动筒的两端分别与进风口及出风口连通;第一驱动机构还包括风动组件及连接于风动组件的从动组件,风动组件转动安装于驱动筒的腔体内,且风动组件沿驱动筒的轴向延伸,从动组件远离风动组件的一端穿透驱动筒的侧壁,并转动安装于本体;降温机构及升温机构,降温机构及升温机构均安装于安装腔,并与驱动筒间隔设置,且降温机构及升温机构均连接有控制器,控制器用于控制升温机构或降温机构与从动组件连接。
本发明授权一种客车舱门及动力电池系统在权利要求书中公布了:1.一种客车舱门,其特征在于,其包括: 本体1,所述本体1内具有安装腔11,且所述本体1开设有进风口12及与所述进风口12连通的出风口13; 第一驱动机构,所述第一驱动机构安装于所述安装腔11,所述第一驱动机构包括驱动筒21,所述驱动筒21固定于所述安装腔11,所述驱动筒21的两端分别与所述进风口12及所述出风口13连通; 所述第一驱动机构还包括风动组件及连接于所述风动组件的从动组件,所述风动组件转动安装于所述驱动筒21的腔体内,且所述风动组件沿所述驱动筒21的轴向延伸,所述从动组件远离所述风动组件的一端穿透所述驱动筒21的侧壁,并转动安装于所述本体1; 降温机构及升温机构,所述降温机构及所述升温机构均安装于所述安装腔11,并与所述驱动筒21间隔设置,且所述降温机构及所述升温机构均连接有控制器,所述控制器用于控制所述升温机构或所述降温机构与所述从动组件连接; 所述降温机构包括: 导风组件,所述导风组件信号连接于所述控制器,所述控制器配置为控制所述导风组件朝向靠近所述从动组件的一侧运动,使所述从动组件驱动所述导风组件运动; 所述升温机构包括驱动组件及连接于所述驱动组件的发热件,所述驱动组件信号连接于所述控制器,且所述控制器用于控制所述驱动组件朝向靠近所述从动组件的一侧运动,使所述从动组件驱动所述驱动组件运动,以及所述驱动组件驱动所述发热件发热。
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