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龙图腾网获悉沪东中华造船(集团)有限公司;上海江南长兴造船有限责任公司申请的专利一种双燃料舱工艺孔吊装施工方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119079061B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411247976.9，技术领域涉及：B63B73/20；该发明授权一种双燃料舱工艺孔吊装施工方法是由甘建新;郭呈;汪维峰;常家辉;肖进伟;佟宇设计研发完成，并于2024-09-06向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种双燃料舱工艺孔吊装施工方法在说明书摘要公布了：本发明涉及一种双燃料舱工艺孔吊装施工方法该方法包括，在双燃料舱建造过程中进行吊环的安装，待双燃料舱完整性建造完成后，进行内侧燃料舱密性试验和外侧燃料舱密性试验；根据工艺孔的开设位置先后切割工艺孔形成外壳工艺孔片段和内壳工艺孔片段，借助吊具将外壳工艺孔片段吊至总组平台，将内壳工艺孔片段吊至外侧燃料舱内，待内侧围护系统施工完成后，依次将内壳工艺孔片段和外壳工艺孔片段吊至原始位置复位安装。本发明中在完整性建造前进行吊环的安装，减少后道工序的工作量以及对油漆的破坏，同时还可以避免进行仰焊作业；内壳工艺孔片段放置在外侧燃料舱内，避免将其完全移出船体外板，减少了大量的吊装工作量。

本发明授权一种双燃料舱工艺孔吊装施工方法在权利要求书中公布了：1.一种双燃料舱工艺孔吊装施工方法，其特征在于，该方法包括： 步骤1、进行双燃料舱建造，双燃料舱包括内侧燃料舱和外侧燃料舱，内侧燃料舱和外侧燃料舱之间的舱壁包括内侧燃料舱壁、第一外侧燃料舱壁；外侧燃料舱和船体外侧之间的舱壁包括第二外侧燃料舱壁和外板；内侧燃料舱壁和第一外侧燃料舱壁之间连接有肋板，第二外侧燃料舱壁和外板之间连接有肋板； 在建造过程中根据工艺孔的开设位置预先在内侧燃料舱壁、第一外侧燃料舱壁、第二外侧燃料舱壁、外板及肋板上安装吊环，在内侧燃料舱壁靠近第一外侧燃料舱壁的一侧的工艺孔开设范围内，靠近工艺孔的开设范围的上端两侧分别安装第一内壳工艺孔吊环、靠近工艺孔的开设范围的下端两侧分别安装第二内壳工艺孔吊环，在第一外侧燃料舱壁靠近内侧燃料舱壁的一侧的工艺孔开设范围内，靠近工艺孔的开设范围的上端两侧分别安装第三内壳工艺孔吊环，在第一外侧燃料舱壁靠近第二外侧燃料舱壁的一侧的工艺孔开设范围外，靠近工艺孔开设范围的下端两侧分别安装第四内壳工艺孔吊环；在内侧燃料舱壁和第一外侧燃料舱壁之间连接内壳工艺孔加强，内壳工艺孔加强位于工艺孔开设范围内靠近工艺孔开设范围下端设置，在内侧燃料舱壁和第一外侧燃料舱壁之间的肋板上，安装第五内壳工艺孔吊环，第五内壳工艺孔吊环安装在工艺孔开设范围外两侧最靠近工艺孔开设范围边缘的肋板上并且位于工艺孔开设范围上方； 步骤2、待双燃料舱完整性建造完成后，进行内侧燃料舱密性试验和外侧燃料舱密性试验； 步骤3、根据工艺孔的开设位置切割工艺孔形成外壳工艺孔片段，外壳工艺孔片段包括第二外侧燃料舱壁、外板及设置在第二外侧燃料舱壁和外板之间的肋板；借助吊具连接外壳工艺孔片段的吊环将外壳工艺孔片段吊至总组平台上； 步骤4、根据工艺孔的开设位置切割工艺孔形成内壳工艺孔片段，内壳工艺孔片段包括内侧燃料舱壁、第一外侧燃料舱壁及设置在内侧燃料舱壁和第一外侧燃料舱壁之间的肋板；借助吊具连接内壳工艺孔片段的吊环将内壳工艺孔片段吊至外侧燃料舱内； 步骤5、待内侧燃料舱和外侧燃料舱内围护系统施工完成后，依次将内壳工艺孔片段和外壳工艺孔片段吊至原始位置复位安装。

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