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龙图腾网获悉北京理工大学申请的专利一种兼顾氢内燃机经济性和排放性的控制策略优化方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119084165B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411226985.X，技术领域涉及：F02D41/00；该发明授权一种兼顾氢内燃机经济性和排放性的控制策略优化方法是由张诗蔚;孙柏刚;罗庆贺;尹浩雨设计研发完成，并于2024-09-03向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种兼顾氢内燃机经济性和排放性的控制策略优化方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种兼顾氢内燃机经济性和排放性的控制策略优化方法，属于氢内燃机领域，步骤1、确定BTE目标值和NOx排放量限值；步骤2、对喷射控制参数和点火参数进行单因素爬坡试验；步骤3、读取测试得到BTE数值和NOx浓度数值获得优化区间；步骤4、设计试验工况；步骤5、开展氢内燃机试验，获得不同喷射控制参数和点火参数下的BTE和NOx数据；步骤6、建立完全二阶的响应面优化方程；步骤7、判断BTE和NOx的P‑value值，进行拟合精度检验；步骤8、得到新的响应面优化方程，在响应优化器中设置BTE和NOx的权重，得到新喷射控制参数和点火参数；步骤9、基于新喷射控制参数和点火参数，开展验证试验；步骤10、获得兼顾氢内燃机经济性和排放性的标定参数。

本发明授权一种兼顾氢内燃机经济性和排放性的控制策略优化方法在权利要求书中公布了：1.一种兼顾氢内燃机经济性和排放性的控制策略优化方法，其特征在于，包括以下步骤： 步骤1、根据氢内燃机的匹配需求及发动机转速，确定需要达到的有效热效率BTE的目标值和氮氧化物NOx排放量限值，同时设置氢内燃机喷射系统的喷射参数； 步骤2、对喷射控制参数和点火参数进行单因素爬坡试验，其中喷射控制参数包括一次喷射起始相位参数、二次喷射结束相位参数和二次喷射比例参数； 步骤3、待运转稳定后读取测功机测试得到BTE数值和NOx浓度数值，获得单因素爬坡试验的优化区间； 步骤4、根据步骤3得到的优化区间，在MINITAB中基于响应面分析法的中心组合设计，设计试验工况； 步骤5、根据步骤4设计得到的工况，开展氢内燃机有效热效率和NOx排放试验测试工作，获得不同喷射控制参数和点火参数下的BTE和NOx数据； 步骤6、将试验获得的BTE和NOx数据输入到MINITAB软件，建立完全二阶的响应面优化方程； 步骤7、通过方差分析，判断BTE和NOx的响应面优化方程各项的P-value值，进行拟合精度检验； 步骤8、根据拟合精度后得到新的响应面优化方程，在响应优化器中设置BTE和NOx的权重，通过拟合精度后得到的新响应面优化方程得到新喷射控制参数和点火参数； 步骤9、基于拟合精度后得到的新响应面优化方程的新喷射控制参数和点火参数，开展验证试验，若获得的试验值位于新响应面优化方程的95％置信区间内，则认为该新响应面优化方程有效，执行下一步，否则返回执行步骤7； 步骤10、根据步骤9中得到的有效的响应面优化方程获得兼顾氢内燃机经济性和排放性的标定参数。

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