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龙图腾网获悉潍柴动力股份有限公司申请的专利发动机的控制方法、客户端、发动机控制器和发动机系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119145972B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411229931.9，技术领域涉及：F02D43/00；该发明授权发动机的控制方法、客户端、发动机控制器和发动机系统是由宋国梁;张红倩;黄倩倩设计研发完成，并于2024-09-03向国家知识产权局提交的专利申请。

本发动机的控制方法、客户端、发动机控制器和发动机系统在说明书摘要公布了：本申请提供了一种发动机的控制方法、客户端、发动机控制器和发动机系统。该方法通过在确定发动机上线的情况下，获取发动机的当前运行模式；接收并响应于第一指令，发送用户选择模式至云端，以使得发动机控制器控制发动机更改当前运行模式；在接收到云端发送的配置成功信息的情况下，确定发动机已成功完成了运行模式的切换工作。提出了直接在客户端选择发动机运行模式进而完成模式切换的方法。从而解决了现有技术通过按钮选择发动机运行模式，配置空载，中载和重载，由于受物理按键的限制以及发动机控制器无法与用户端直接通信连接的限制，可配置的模式较少，不能适用于复杂的作业工况的问题。

本发明授权发动机的控制方法、客户端、发动机控制器和发动机系统在权利要求书中公布了：1.一种发动机的控制方法，应用于发动机系统的客户端，所述发动机系统还包括云端、远程终端和发动机控制器，所述远程终端分别与所述云端和所述发动机控制器之间进行通信，所述云端还与所述客户端之间进行通信，其特征在于，包括： 在确定发动机上线的情况下，获取发动机的当前运行模式； 接收并响应于第一指令，发送用户选择模式至所述云端，以使得所述发动机控制器控制发动机更改所述当前运行模式，其中，所述用户选择模式为与所述当前运行模式不同的运行模式，所述第一指令表征用户需要切换所述发动机的所述当前运行模式，所述云端将所述用户选择模式经由所述远程终端发送至所述发动机控制器； 在接收到所述云端发送的配置成功信息的情况下，确定所述发动机已成功完成了运行模式的切换工作； 在接收到所述云端发送的是否保留所述当前运行模式的请求，且接收到第二指令，且未接收到所述第一指令的情况下，发送第一运行指令至所述云端，以使得所述云端将所述第一运行指令经由所述远程终端发送至所述发动机控制器，以控制所述发动机按照上一次运行模式来运行，所述第二指令表征保留所述当前运行模式的请求； 在接收到所述云端发送的是否保留所述当前运行模式的请求，且接收到第三指令，且未接收到所述第一指令的情况下，发送第二运行指令至所述云端，以使得所述云端将所述第二运行指令经由所述远程终端发送至所述发动机控制器，以控制所述发动机按照默认运行模式来运行，所述第三指令表征不保留所述当前运行模式的请求。

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