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龙图腾网获悉中航沈飞民用飞机有限责任公司申请的专利一种高配合度钣金零件铣钻一体装置及其使用方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119282706B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411607582.X，技术领域涉及：B23P23/02；该发明授权一种高配合度钣金零件铣钻一体装置及其使用方法是由李世强;蔡吉福;姚开元;孔美娜;逄勇;朱国栋设计研发完成，并于2024-11-12向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种高配合度钣金零件铣钻一体装置及其使用方法在说明书摘要公布了：一种高配合度钣金零件铣钻一体装置及其使用方法，属于飞机钣金件的制造技术领域。主要包括：胎体，盖板，底座，转轴，架车等主体部分。该装置的使用方法：第一步，两个钣金零件放置在胎体和盖板之间，通过插销进行定位，然后使用弓形卡夹紧。第二步，通过固定钻套对已经固定的两个钣金零件进行制孔，并使用合适的螺钉进行拉紧固定。第三步，拆除弓形卡，使用风动铣刀进行两个钣金零件的外缘轮廓同时铣切。第四步，对两个钣金零件进行边缘修整。本发明能够解决钣金零件由于公差带宽，分开加工后边缘线轮廓度和孔同轴度无法满足高配合需求的问题，并且该装置操作简单，提高了配合精度，降低了生产成本，值得在飞机钣金制造行业内推广。

本发明授权一种高配合度钣金零件铣钻一体装置及其使用方法在权利要求书中公布了：1.一种高配合度钣金零件铣钻一体装置，其特征在于，所述的高配合度钣金零件铣钻一体装置包括胎体1、盖板2，基准块3、底座4、第一转轴5、支撑分度座6、第二转轴7、支座8、弓形卡9、角座10、架车11、第一固定钻套12、第二固定钻套13、带固定手柄圆柱插销14、吊环螺钉15、第一圆柱销19、第二圆柱销20、工具球套21、插销22；具体如下： 所述的盖板2与胎体1通过插销22与第一固定钻套12进行间隙装配，实现盖板与胎体的相对位置固定，并通过弓形卡9进行型面夹紧；高配合的两层零件通过插销22同时固定在胎体1和盖板2之间； 所述的胎体1与第一转轴5、第二转轴7通过角座10与第一螺钉16连接固定，第一转轴5、第二转轴7与支撑分度座6和支座8通过轴承安装组成一体，支撑分度座6和支座8与底座4通过第一圆柱销19进行限位，最后通过第二螺钉17螺纹锁紧装配； 所述的带固定手柄圆柱插销14与支撑分度座6的配合孔间隙配合固定，实现胎体1和盖板2通过第一转轴5、第二转轴7翻转后的位置固定； 所述的基准块3与底座4先通过第二圆柱销20间隙配合限位，然后通过第三螺钉18螺纹锁紧装配，工具球套21螺纹锁紧在基准块3上； 所述高配合度钣金零件铣钻一体装置通过吊环螺钉15吊运放置到架车11上，通过挡块限位； 所述的胎体1和盖板2的外形轮廓与零件的理论外形轮廓一致，可沿胎体1和盖板2的外形端面精确铣切零件的外形轮廓，保证高配合度钣金零件的外形轮廓度一致性； 所述的第二固定钻套13过度配合安装在盖板2上，用于高配合度钣金零件的同步制孔，保证零件的孔位置度和同轴度一致性。

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