北京市电话工程有限公司田亮获国家专利权
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龙图腾网获悉北京市电话工程有限公司申请的专利一种用于智慧停车的车辆管理系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119399985B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-18发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411499061.7,技术领域涉及:G08G1/14;该发明授权一种用于智慧停车的车辆管理系统是由田亮;张博;王士磊设计研发完成,并于2024-10-25向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种用于智慧停车的车辆管理系统在说明书摘要公布了:本发明公开了一种用于智慧停车的车辆管理系统,包括:后台监控装置,用于实时获取各监控单元监控的用于进入指定园区停车场的各车辆的基本信息,控制装置,用于根据车辆的基本信息,确定车辆是否属于预约车辆,若是,则确定当前车辆类型所属区域是否空闲,若是,则向车辆终端发送引导指令。另外,该管理系统通过对停车场在各时段内的停车位利用情况的历史数据进行分析,从而对准备停车的用户在到达停车场时的车位可用情况进行预测,并根据该预测结果对用户选择停车的位置进行合理的指引,优先推荐稳定性较高的停车场,可以提升推荐的准确性,避免因为停车场内停车数量出现突变,导致预约的车辆在到达停车场时停车困难的情况发生。
本发明授权一种用于智慧停车的车辆管理系统在权利要求书中公布了:1.一种用于智慧停车的车辆管理系统,其特征在于,包括: 后台监控装置,用于实时获取各监控单元监控的用于进入指定园区停车场的各车辆的基本信息,所述基本信息包括:车辆标识、车辆进入园区的时间信息、车辆类型;车辆类型包括:混凝土车、运输车、客车、私人轿车和警用车; 控制装置,用于根据车辆的基本信息,确定车辆是否属于预约车辆,若是,则确定当前车辆类型所属区域是否空闲,若是,则向车辆终端发送引导指令;所述引导指令包括:在引导路线的每一节点发送行驶信息; 若指定园区存在多个公共停车场及公共行驶区域,且公共停车场满足预先预约机制时,所述系统还包括: 所述控制装置还用于,接收任一第一车辆的预约请求,所述第一车辆的预约请求包括:选定的空闲的停车位置信息、当前车辆的位置信息; 根据预约请求获取当前第一车辆到达选定的停车位置时的预测时刻t2; 根据所述预测时刻t2、预先历史数据建立的停车策略信息、确定预约请求中选定停车位置的可靠系数,根据可靠系数向所述第一车辆发送是否同意的响应信息; 控制装置为指定园区内的控制中心,其对应的用户选定的停车位所属停车场为指定园区内的公共停车场; 具体地,将一天划分为r个时段;从停车策略信息中获取选定停车位置所属停车场在各时段内的平均预测停车数kj,其中1≤j≤r,r为预设值; 将预测时刻t2所处的时段标记为目标时段;从停车策略信息中获取目标时段对应的平均预测停车数kj目标;以及获取目标时段停车场的最大停车数kmax;获取停车场在当前时刻对应时段之前的一个时段内的实际平均停车数kf;获取停车场在当前时刻对应时段之前的一个时段内的平均预测停车数kjf; 根据公式计算得到预备停车场对应本次预约信息的可靠系数Q; 当可靠系数Q>Qy指定数时,则响应信息包括不建议前往该停车场停车的信息;其中Qy指定数为预设的系数; 对靠系数Q是否满足Q≤Qy进行判断,筛选满足该条件的停车场,并按照停车场和目的地之间的距离X从小到大的顺序对停车场进行推荐; 用户在通过车辆终端设备登录平台后,选定目的地,车辆终端内的导航单元获取目的地周边接入的可用停车场; 获取各满足可靠系数Q≤Qy的停车场对应的典型值Fd;具体地,获取各时段对应的平均停车数k时,还计算得到n个ksi值的标准差F,并获取在过去的m天中获取的m个标准差F,计算m个标准差的典型值Fd;ksi为一天范围内的一个时段中,每隔预设时长ty1依次获取停车场中的实际停车数量;1≤i≤n,n表示在对应时段内进行采样的次数; 按照公式计算得到各停车场对应的可选系数W;其中α1与α2均为预设的系数值; 按照可选系数W从小到大的顺序对各停车场进行推荐。
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