中车时代电动汽车股份有限公司赵湘衡获国家专利权
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龙图腾网获悉中车时代电动汽车股份有限公司申请的专利一种电动车辆缓速制动控制方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119428210B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411527760.8，技术领域涉及：B60L7/10；该发明授权一种电动车辆缓速制动控制方法及系统是由赵湘衡;吴国文;龙爱军;罗锐;严思炜;邓冠丰;邓杰灵;江楚雄;张艳梅设计研发完成，并于2024-10-30向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种电动车辆缓速制动控制方法及系统在说明书摘要公布了：本发明涉及车辆控制技术领域，具体而言，涉及一种电动车辆缓速制动控制方法及系统。方法包括步骤S11，基于车辆启动，获取设定数据；步骤S12，基于所述车辆从所述行程起点行驶至所述判断点，获取第一行驶能耗Q1步骤S13，基于所述第一行驶能耗Q1，获取第二行驶能耗Q2；步骤S14，基于Q1+Q2＜A，开启所述消耗模式。这样就解决了电动车辆下坡时减少机械制动介入的问题。
本发明授权一种电动车辆缓速制动控制方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种电动车辆缓速制动控制方法，其特征在于，所述电动车辆缓速制动控制方法包括： 步骤S11，基于车辆启动，获取设定数据；其中，所述设定数据包括行程起点、判断点、坡道起点、坡道终点、预计回收能量A、消耗模式的功率、车货总重，所述车辆沿所述行程起点、所述判断点、所述坡道起点、所述坡道终点依次行驶；基于所述车货总重获取判断点位置； 步骤S12，基于所述车辆从所述行程起点行驶至所述判断点，通过实时采集获取第一行驶能耗Q1；其中，所述第一行驶能耗Q1为从所述行程起点行驶至所述判断点消耗的能耗值； 步骤S13，基于所述第一行驶能耗Q1，获取第二行驶能耗Q2；其中，所述第二行驶能耗Q2为从所述判断点行驶至所述坡道起点所需的能耗值；第二行驶能耗Q2通过第一行驶能耗Q1、行程起点至判断点的距离S1、判断点至坡道起点的距离S2来计算； 步骤S14，基于Q1+Q2＜A，开启所述消耗模式；所述消耗模式包括通过车辆上的用电设备使动力电池能量消耗量增加。
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