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龙图腾网获悉重庆凯瑞测试装备有限公司;中国汽车工程研究院股份有限公司申请的专利一种轮胎试验加载测力平台及其加载装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119469820B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411483797.5，技术领域涉及：G01M17/02；该发明授权一种轮胎试验加载测力平台及其加载装置是由何瑞;谌发坤;邹东;陈鹏宇;吴亚东;徐立设计研发完成，并于2024-10-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种轮胎试验加载测力平台及其加载装置在说明书摘要公布了：本发明涉及航空航天轮胎试验技术领域，尤其是指一种轮胎试验加载测力平台及其加载装置，包括测力传感器、与测力传感器连接的测力底座、与测力传感器输入端连接的测力顶座及动力机构，所述动力机构与测力顶座驱动连接，所述测力底座驱动连接有加载头，所述加载头用于安装待测轮胎；本发明利于准确对试验中待测轮胎的受力进行测量和控制，能够精准对待测轮胎的受力进行测量，能准确评价航空轮胎力学、动态运行、刹车响应、摩擦系数等特性。

本发明授权一种轮胎试验加载测力平台及其加载装置在权利要求书中公布了：1.一种轮胎试验加载测力平台，其特征在于，包括测力底座101、测力顶座102、连接于测力底座101与测力顶座102之间的测力传感器100及动力机构2，所述动力机构2与测力顶座102驱动连接，所述测力底座101驱动连接有加载头1，所述加载头1用于安装待测轮胎01； 所述动力机构2包括偏航机构201和主加载机构202，所述偏航机构201包括偏航安装架21、安装于偏航安装架21的偏航驱动机构22及与所述偏航驱动机构22驱动连接的偏航转动体23，所述偏航转动体23与测力顶座102驱动连接； 所述偏航转动体23转动连接于偏航安装架21，所述偏航驱动机构22用于驱动偏航转动体23水平转动； 所述主加载机构202与偏航转动体23驱动连接，所述主加载机构202用于驱动偏航转动体23上下移动； 所述偏航安装架21设置有第一安装槽211和第二安装槽212，所述第一安装槽211和第二安装槽212均设置有轴承213，所述偏航转动体23通过轴承213安装于第一安装槽211和第二安装槽212； 所述偏航驱动机构22包括转动体驱动单元221、与转动体驱动单元221驱动连接的偏航限位体222，所述偏航限位体222与偏航转动体23连接； 所述偏航驱动机构22还包括与偏航安装架21连接的偏航连接盘223，所述偏航连接盘223安装有偏航第一限位块224和偏航第二限位块225，所述偏航限位体222位于所述偏航第一限位块224与偏航第二限位块225之间的行程范围内活动，所述偏航第一限位块224与偏航第二限位块225用于对偏航限位体222进行限位。

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